熱線:
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座椅加熱開關座(zuo)椅(yi)的加熱可以改(gai)善冬季(ji)座(zuo)椅(yi)長(chang)時間打(da)開時因太冷(leng)而產生的不適感。 加熱座(zuo)椅(yi)是(shi)(shi)(shi)通(tong)過座(zuo)椅(yi)內(nei)的電熱絲加熱座(zuo)椅(yi)內(nei)部(bu)，通(tong)過熱傳遞(di)將熱量(liang)傳遞(di)給乘員。真皮(pi)座(zuo)椅(yi)大部(bu)分座(zuo)椅(yi)都是(shi)(shi)(shi)加熱的，因為(wei)冬季(ji)真皮(pi)座(zuo)椅(yi)的表面(mian)材質較低。前座(zuo)加熱后，在寒冷(leng)的冬天也不會(hui)是(shi)(shi)(shi)冰冷(leng)的皮(pi)椅(yi)。 使(shi)用加熱座(zuo)椅(yi)時應注意什么(me)：
(1)座椅(yi)加熱裝置只有在點火開(kai)關打開(kai)時才能(neng)工作；
(2)為了保證座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)加熱(re)裝置的(de)加熱(re)部位，請不要跪在座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)上或對(dui)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)表面(mian)和靠背施加點狀(zhuang)載荷；
(3)如果車載電(dian)壓下(xia)降，座椅(yi)加熱裝置將自動關閉(bi)，以確保為(wei)發動機調節系統提供充足的電(dian)力；
(4)停車后立即關(guan)閉座(zuo)椅進行加熱或通風，以免下次(ci)啟動時電力負荷過(guo)大；
(5)加熱(re)座(zuo)椅不得配備過厚的坐(zuo)墊，以防(fang)止座(zuo)椅異(yi)常過熱(re)和溫度(du)過低，影響故障；
(6)發動(dong)機啟(qi)動(dong)后打開(kai)座椅加(jia)熱開(kai)關，可以有(you)效節省電(dian)池能(neng)量，延長電(dian)池壽命。
力帆330EV C版基(ji)于力帆330車型打(da)造，新車的(de)外(wai)觀(guan)造型以及內飾方面(mian)，都(dou)延續了力帆330的(de)設計風格。車身尺(chi)寸方面(mian)，長寬(kuan)高分別為3775/1620/1460mm，軸距2340mm，采取5門5座的(de)布局方式。
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