狼群影院

座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅頭枕導軌座(zuo)椅安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭枕的(de)(de)(de)(de)作用是：避免(mian)防止在發生(sheng)追(zhui)尾(wei)等安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)時前車(che)乘客的(de)(de)(de)(de)頸椎(zhui)由于慣(guan)性(xing)而(er)受傷。在車(che)子(zi)發生(sheng)追(zhui)尾(wei)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)時，乘坐人員的(de)(de)(de)(de)頭部(bu)會瞬(shun)間往后(hou)甩動(dong)，沒有頭枕會導致嚴(yan)重的(de)(de)(de)(de)揮(hui)鞭(bian)傷，有頭枕能(neng)有效的(de)(de)(de)(de)緩解安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)發生(sheng)時帶來的(de)(de)(de)(de)巨大沖擊力(li)，防止頭部(bu)過度(du)后(hou)仰而(er)導致的(de)(de)(de)(de)頸部(bu)損傷。座(zuo)椅安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭枕作為一種安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)裝置，逐漸在汽車(che)上普及使用，座(zuo)椅安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭枕已經被列為強(qiang)制性(xing)國家標準。全(quan)(quan)(quan)部(bu)的(de)(de)(de)(de)車(che)型前后(hou)排座(zuo)椅都必須安(an)(an)裝頭枕，并對汽車(che)頭枕的(de)(de)(de)(de)材質、強(qiang)度(du)、吸能(neng)性(xing)、位置和(he)大小等都有嚴(yan)格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)在合適的(de)(de)(de)高(gao)(gao)度(du)才能(neng)很好(hao)保護(hu)頸部(bu)(bu)，否則(ze)會加(jia)重傷害。許多(duo)車主都(dou)有(you)獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)座位頸枕(zhen)或者將頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)置于高(gao)(gao)于頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)，這些(xie)做法十分(fen)危險，當車輛發生碰撞時，都(dou)會給(gei)頸部(bu)(bu)造成嚴重的(de)(de)(de)傷害。調節(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)正確的(de)(de)(de)高(gao)(gao)度(du)，將頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)中央(yang)(yang)與耳朵上沿平行，使頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)中間對(dui)應(ying)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)中央(yang)(yang)，頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)(de)(de)中央(yang)(yang)為最(zui)柔軟處(chu)，在遭(zao)遇外力沖擊時，給(gei)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)緩沖及支撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)與頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)之間的(de)(de)(de)距(ju)離越小越好(hao)，在發生撞擊時，頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)緊貼頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)，可(ke)以減少(shao)被頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)拍打(da)的(de)(de)(de)可(ke)能(neng)。部(bu)(bu)分(fen)車型的(de)(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)角(jiao)(jiao)度(du)可(ke)以調節(jie)，找(zhao)到最(zui)貼合頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)的(de)(de)(de)角(jiao)(jiao)度(du)。

菲亞特多能簡介

菲亞特Panda是菲亞特公司有史以(yi)來首款獲得(de)歐(ou)洲(zhou)年(nian)(nian)度車型的A級車。從2003年(nian)(nian)9月開始投放(fang)歐(ou)洲(zhou)市場，裝備1.1L及1.2L汽油發動機，還有1.3L柴油發動機可(ke)供選(xuan)擇(ze)。菲亞(ya)特Panda保留了車身的纖巧、耗油量低的優點外(wai)，菲亞(ya)特Panda的MPV版本靈活實(shi)用，既有SUV越野車的強悍扎實(shi)，也不乏歐洲房車的精(jing)良操控。加上較高的座椅位置，改善了駕駛視線和乘坐舒適性，使得Panda變(bian)成一部既方便在市區穿梭，也適宜作為中短途旅(lv)程的交通(tong)工具。