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剎車壓力傳感器簡介

 制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵（制動主缸）上，一種是集成在ESP液壓控制單元內。

大眾制動壓力(li)傳感器損壞(huai)后表(biao)現為：儀表(biao)亮ABS和側滑故(gu)障燈(deng)，ABS泵不能精準的控制電機(ji)運轉，甚至直接不工(gong)作。

1.制(zhi)動壓力傳感器的(de)(de)作用(yong)是感知(zhi)剎(cha)車管道或者ABS泵內部的(de)(de)油(you)(you)壓，油(you)(you)壓升高同時ABS傳感器反饋的(de)(de)輪速數據(ju)為0，ABS泵就工(gong)作，防止剎(cha)車抱(bao)死。而(er)且一(yi)旦制(zhi)動壓力傳感器損壞，只能維修或者更換ABS泵。

2.大眾的ABS泵(beng)更換后要重新匹配(pei)。必須先編(bian)寫長編(bian)碼，再做(zuo)(zuo)基本(ben)(ben)設置，編(bian)碼不(bu)(bu)正確就無法(fa)正常的做(zuo)(zuo)基本(ben)(ben)設置。只有基本(ben)(ben)設置成(cheng)功，ABS系統才(cai)(cai)能正常的工作，儀表上(shang)才(cai)(cai)不(bu)(bu)亮故(gu)障(zhang)燈。如(ru)果(guo)儀表上(shang)亮ABS故(gu)障(zhang)燈，在緊急情(qing)況下ABS泵(beng)不(bu)(bu)工作。所以只要儀表上(shang)亮ABS故(gu)障(zhang)燈，就必須維修才(cai)(cai)可以安全行駛。

制動壓力傳感器的作用

以下就是制動壓力傳感器的作用：

1、汽車制動壓力傳感器的所用是，帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制；

2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警；

3、其內設有半導體應變片，利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性；另外還設有金屬膜片，通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化，并將其轉換成電信號后對外輸出。

奇瑞eQ1簡介

奇瑞eQ1這(zhe)(zhe)款(kuan)(kuan)小車(che)憑借可愛的(de)(de)(de)外表(biao)獲(huo)得不少(shao)人們(men)的(de)(de)(de)青睞(lai)，售(shou)價不高(gao)，5.98-7.58萬。經過(guo)國家(jia)的(de)(de)(de)補貼后到手價還是很劃(hua)算的(de)(de)(de)，起碼相比其他純電動車(che)型很有優勢。這(zhe)(zhe)款(kuan)(kuan)車(che)在(zai)原(yuan)來(lai)EQ上的(de)(de)(de)外觀(guan)的(de)(de)(de)改動上很少(shao)，最大的(de)(de)(de)亮點就是動力方面，我們(men)知道(dao)里(li)程(cheng)的(de)(de)(de)限制(zhi)一直是電車(che)的(de)(de)(de)軟肋(lei)，而(er)這(zhe)(zhe)次新款(kuan)(kuan)相比舊款(kuan)(kuan)續航里(li)程(cheng)提升(sheng)了很多，從原(yuan)先(xian)的(de)(de)(de)251公里(li)提升(sheng)到現在(zai)的(de)(de)(de)301公里(li)，別小看這(zhe)(zhe)50公里(li)的(de)(de)(de)提升(sheng)，相比老(lao)款(kuan)(kuan)可以說是質的(de)(de)(de)飛躍