1、車(che)身控(kong)(kong)制(zhi)模塊(kuai)總成傳(chuan)(chuan)遞(di)指令(ling): 調速(su)指令(ling)的(de)bai觸發(fa)du信號,來(lai)自整(zheng)車(che)控(kong)(kong)制(zhi)器的(de)zhi命令(ling)。車(che)身控(kong)(kong)制(zhi)器一(yi)方(fang)面體現駕駛(shi)員(yuan)意圖,另dao一(yi)方(fang)面從安全和車(che)輛電氣系統運行狀態出(chu)發(fa),評估(gu)對駕駛(shi)員(yuan)的(de)響(xiang)應是否合理,最后執行或打折執行。駕駛(shi)員(yuan)的(de)意圖通過加速(su)踏板和制(zhi)動踏板表達并傳(chuan)(chuan)遞(di)給整(zheng)車(che)控(kong)(kong)制(zhi)器。
2、調整設備運(yun)行(xing)狀態: 車身控(kong)(kong)制器(qi)給到(dao)電(dian)機(ji)控(kong)(kong)制器(qi)的(de)具(ju)體指令,與動(dong)力系(xi)統相關的(de)有以下幾(ji)種,加速,減(jian)速,制動(dong),停(ting)車。電(dian)機(ji)控(kong)(kong)制器(qi)做出的(de)響(xiang)應為,改(gai)變電(dian)源電(dian)流、電(dian)壓、頻率等參數,使得電(dian)機(ji)的(de)運(yun)行(xing)狀態符合控(kong)(kong)制器(qi)的(de)需要(yao)。
3、檢測反饋: 如不同的電(dian)機(ji)有不同的熱(re)力(li)特征(zheng),在(zai)連續驅動電(dian)機(ji)時應采用不同的啟停控制(zhi)方案以(yi)避(bi)免電(dian)機(ji)過熱(re)。 車(che)身控制(zhi)器(qi)考慮采用成熟的技術(shu)和產品,在(zai)設(she)計(ji)選(xuan)型和系統的設(she)計(ji)中盡量減少(shao)故障的發生,選(xuan)擇智能性(xing)芯片可以(yi)對電(dian)氣(qi)設(she)備的狀態(tai)進行(xing)監控并反饋給(gei)微控制(zhi)器(qi)。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
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