變(bian)速(su)器(qi)是汽車底盤(pan)的傳動(dong)系(xi)統,分2軸和(he)(he)(he)3軸的。 2軸是一根輸(shu)(shu)出軸和(he)(he)(he)一根輸(shu)(shu)入(ru)軸,3軸的是輸(shu)(shu)入(ru)軸、中間軸和(he)(he)(he)輸(shu)(shu)出軸。它們的區別在于是驅動(dong)方向(xiang)不(bu)同,有的驅動(dong)前輪,有的驅動(dong)后(hou)輪。
汽車(che)一軸(zhou)二軸(zhou)三(san)軸(zhou)是什(shen)么意思?
1.一軸:在汽車(che)領(ling)域(yu)中(zhong),一軸又叫“輸(shu)入軸”,是(shi)位于變(bian)速(su)箱(xiang)(波箱(xiang))里(li)(li)的一根(gen)軸,與離合器相連。其功能是(shi)將汽車(che)發動機的動力通過離合器的控制輸(shu)入到變(bian)速(su)箱(xiang)里(li)(li)。
2.二(er)軸(zhou):二(er)軸(zhou)又叫輸出軸(zhou),是汽車變速(su)箱里(li)的(de)一根軸(zhou),直接和(he)驅動(dong)軸(zhou)(傳動(dong)軸(zhou))相連(lian),將扭矩和(he)轉速(su)輸出,再通過差速(su)器來驅動(dong)汽車。在四輪(lun)驅動(dong)的(de)車里(li),二(er)軸(zhou)是與分動(dong)箱相連(lian)。
3. 三(san)軸(zhou)(zhou)(zhou):三(san)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)3個(ge)車橋等(deng)等(deng)多很傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)是(shi)用來從發動(dong)機向驅(qu)動(dong)輪傳(chuan)遞驅(qu)動(dong)力的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou),這里(li)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)簡單的(de)說就是(shi)只兩(liang)側車輪之(zhi)間的(de)連接橋稱(cheng)軸(zhou)(zhou)(zhou),就是(shi)車橋。二軸(zhou)(zhou)(zhou)變速器適合(he)(he)FF,三(san)軸(zhou)(zhou)(zhou)適合(he)(he)FR。
東風(feng)小康推出了(le)風(feng)光330實(shi)用型,該(gai)車(che)優化掉了(le)部(bu)分舒適性配置,保留了(le)最基本的(de)實(shi)用需求,價格下探到了(le)4.29-4.49萬元區間
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