怠(dai)(dai)(dai)(dai)速(su)控制閥(fa)裝(zhuang)在(zai)節汽門旁(pang)通(tong)空氣(qi)孔(kong)上(shang),由怠(dai)(dai)(dai)(dai)速(su)控制器(qi)依(yi)據(ju)點火信號,在(zai)引(yin)(yin)擎轉(zhuan)速(su)低(di)于750RPM時(shi),即使怠(dai)(dai)(dai)(dai)速(su)控制閥(fa)動(dong)作,以(yi)提升引(yin)(yin)擎轉(zhuan)速(su), 在(zai)引(yin)(yin)擎轉(zhuan)速(su)超過1050RPM后,則停止(zhi)動(dong)作。在(zai)配備冷氣(qi)系統(tong)的(de)車(che)種(zhong),又(you)將此(ci)控制閥(fa)稱為怠(dai)(dai)(dai)(dai)速(su)提速(su)閥(fa)后因(yin)冷氣(qi)壓(ya)縮(suo)機動(dong)作后,產(chan)生(sheng)引(yin)(yin)擎負載(zai),使引(yin)(yin)擎怠(dai)(dai)(dai)(dai)速(su)降低(di),而怠(dai)(dai)(dai)(dai)速(su)控制閥(fa)隨之(zhi)動(dong)作,以(yi)維持怠(dai)(dai)(dai)(dai)速(su)的(de)穩定性。幫手汽配平(ping)臺提供(gong)各個車(che)型怠(dai)(dai)(dai)(dai)速(su)調節閥(fa)原車(che)配件的(de)訂購服務
怠速控制閥的安裝位置:
1、怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上,由怠速控制器依據點火信號,在引擎轉速低于750RPM時,即使怠速控制閥動作,以提升引擎轉速,在引擎轉速超過1050RPM后,則停止動作;
2、在配備冷氣系統的車種,又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后,產生引擎負載,使引擎怠速降低,而怠速控制閥隨之動作,以維持怠速的穩定性;
3、空氣流量傳感器,也稱空氣流量計,是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。
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