狼群影院

變速器總成簡介

變(bian)速(su)器是用來(lai)改變(bian)來(lai)自發動機(ji)(ji)的轉速(su)和轉矩(ju)的機(ji)(ji)構，它(ta)能固定(ding)或分檔改變(bian)輸(shu)(shu)出軸(zhou)和輸(shu)(shu)入軸(zhou)傳動比，又稱變(bian)速(su)箱。變(bian)速(su)器由變(bian)速(su)傳動機(ji)(ji)構和操縱機(ji)(ji)構組成，有些汽(qi)車還(huan)有動力(li)輸(shu)(shu)出機(ji)(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先(xian)卸(xie)下(xia)萬(wan)向節螺(luo)(luo)釘，使(shi)(shi)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)和(he)傳(chuan)動軸(zhou)的萬(wan)向節分離；再卸(xie)下(xia)離合(he)器(qi)(qi)(qi)罩螺(luo)(luo)釘，使(shi)(shi)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)和(he)離合(he)器(qi)(qi)(qi)分離；如果是遠(yuan)程操縱的變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)，則將(jiang)操縱機構(gou)與變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)本體(ti)分離最后將(jiang)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)從汽車(che)上(shang)拆卸(xie)下(xia)來(lai)。
2、清洗變速(su)器(qi)外部的(de)油泥和污物，注意保護前后的(de)軸頭。擰下放(fang)油螺塞(sai)，放(fang)凈(jing)變速(su)器(qi)中的(de)潤滑油，再(zai)琶油螺塞(sai)。
3、找一個干凈(jing)無灰塵(chen)的場地，利用(yong)拆(chai)(chai)卸(xie)工具(ju)和銅棒(bang)，開始拆(chai)(chai)卸(xie)變速(su)器(qi)。拆(chai)(chai)卸(xie)順序一般是：變速(su)器(qi)蓋(gai)、第(di)一軸(zhou)、第(di)二軸(zhou)、中間軸(zhou)、倒擋軸(zhou)。
4、拆(chai)(chai)卸零件時，先看好(hao)零件原始的(de)方(fang)(fang)向和(he)位置后(hou)再拆(chai)(chai)卸，必要(yao)時，做好(hao)記(ji)錄；拆(chai)(chai)下(xia)的(de)零件按拆(chai)(chai)卸先后(hou)順(shun)序(xu)，分部位排放整齊，必要(yao)時可(ke)用線或鐵(tie)絲(si)將各(ge)零件按順(shun)序(xu)串在(zai)一起；齒輪(lun)可(ke)按原方(fang)(fang)向和(he)位置套(tao)在(zai)軸上，以防裝措或漏裝。
5、拆卸的所(suo)有零件都應(ying)該(gai)清(qing)洗干凈，并(bing)做相應(ying)檢查，不(bu)能繼續使用(yong)的應(ying)予以更(geng)換(huan)(huan)；拆卸過的油封、密封墊一般不(bu)應(ying)該(gai)繼續使用(yong)，應(ying)該(gai)更(geng)換(huan)(huan)。
6、裝(zhuang)配前(qian)各軸(zhou)承、油封(feng)、軸(zhou)上(shang)的(de)鍵(jian)槽(cao)、齒(chi)輪的(de)內孔以及(ji)變(bian)速器箱體的(de)軸(zhou)承孔涂(tu)上(shang)齒(chi)輪油或(huo)機(ji)油，并(bing)將(jiang)要(yao)更(geng)換的(de)紙墊浸透(tou)機(ji)油。
7、裝(zhuang)(zhuang)配順序與拆(chai)卸順序相反，即后拆(chai)下(xia)的零件先裝(zhuang)(zhuang)，使全部零件都安裝(zhuang)(zhuang)到原來的位置(zhi)上(shang)，安裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中要常轉動配合件，注意(yi)油封的方向(xiang)且不得有破(po)損。
8、在安裝變速(su)器(qi)蓋前(qian)，應檢查場地有無漏裝的(de)零件，各(ge)(ge)軸及固定齒(chi)輪(lun)(lun)是否有軸向(xiang)竄動(dong)(dong)，各(ge)(ge)處紙墊(dian)是否完好，各(ge)(ge)對嚙合齒(chi)輪(lun)(lun)是否在全部齒(chi)寬(kuan)內嚙合；用手撥(bo)動(dong)(dong)滑動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)，看能否軸向(xiang)移動(dong)(dong)到全齒(chi)寬(kuan)嚙合；用手轉(zhuan)動(dong)(dong)第(di)一軸，分別試(shi)一下各(ge)(ge)擋，都應能靈活平穩轉(zhuan)動(dong)(dong)，無卡澀(se)現象。
9、將撥(bo)(bo)叉(cha)裝(zhuang)入(ru)(ru)并(bing)固(gu)定到(dao)(dao)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)軸上(shang)(shang)(shang)，再將該(gai)撥(bo)(bo)叉(cha)軸裝(zhuang)入(ru)(ru)變(bian)速(su)(su)(su)器蓋(gai)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔中(zhong)。安(an)裝(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)軸時要(yao)注(zhu)意將自鎖(suo)(suo)機(ji)(ji)構(gou)和互鎖(suo)(suo)機(ji)(ji)構(gou)裝(zhuang)入(ru)(ru)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔中(zhong)，撥(bo)(bo)叉(cha)軸有三(san)個槽(cao)(cao)的(de)(de)一側應(ying)(ying)對(dui)(dui)正(zheng)自鎖(suo)(suo)機(ji)(ji)構(gou)鋼球的(de)(de)方向，撥(bo)(bo)叉(cha)軸上(shang)(shang)(shang)有一個槽(cao)(cao)的(de)(de)一側對(dui)(dui)正(zheng)互鎖(suo)(suo)機(ji)(ji)構(gou)。各(ge)拔(ba)叉(cha)軸都安(an)裝(zhuang)到(dao)(dao)位以后，將其置(zhi)(zhi)(zhi)于空(kong)擋位置(zhi)(zhi)(zhi)，變(bian)速(su)(su)(su)傳動機(ji)(ji)構(gou)中(zhong)的(de)(de)滑動齒輪也都置(zhi)(zhi)(zhi)于空(kong)擋位置(zhi)(zhi)(zhi)，將變(bian)速(su)(su)(su)器蓋(gai)裝(zhuang)到(dao)(dao)變(bian)速(su)(su)(su)器箱(xiang)體上(shang)(shang)(shang)，此時，各(ge)撥(bo)(bo)叉(cha)正(zheng)好安(an)裝(zhuang)到(dao)(dao)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)齒輪的(de)(de)拔(ba)槽(cao)(cao)中(zhong)，裝(zhuang)上(shang)(shang)(shang)連接(jie)螺(luo)栓(shuan)，并(bing)按規定的(de)(de)次(ci)序和規定的(de)(de)力矩擰緊螺(luo)栓(shuan)，用變(bian)速(su)(su)(su)桿掛入(ru)(ru)不(bu)同的(de)(de)擋，依次(ci)檢(jian)查能(neng)否順(shun)利掛擋，若(ruo)掛不(bu)上(shang)(shang)(shang)，可用手輕輕來回轉動第一軸，若(ruo)仍(reng)掛不(bu)上(shang)(shang)(shang)應(ying)(ying)拆下箱(xiang)蓋(gai)檢(jian)查。

領克05簡介

領克旗下全新(xin)緊湊型(xing)SUV——05將于2020年3月(yue)份正式(shi)上(shang)市(shi)。新(xin)車(che)(che)基于CMA架構打(da)造而(er)來，并采用家族式(shi)都(dou)市(shi)對立(li)美學設計理念，呈現出(chu)和(he)諧的(de)視覺美感。 新(xin)車(che)(che)的(de)尺寸為(wei)(wei)4592*1879*1628mm，軸距和(he)01相同(tong)，為(wei)(wei)2734mm。車(che)(che)身側面，新(xin)車(che)(che)最明顯(xian)的(de)特點就是轎跑式(shi)設計，而(er)側面鯊魚鰓裝飾以(yi)及(ji)延(yan)展出(chu)來的(de)線條也和(he)01十分相近。