油泵泄壓(ya)(ya)閥(fa)油泵泄壓(ya)(ya)閥(fa)的作用是:
1、調節(jie)閥由膜片分成兩個室,一(yi)端由真空管連接到進氣(qi)管上,一(yi)端由閥門(men)通過泄(xie)油的方(fang)式控(kong)制汽(qi)油壓力(li);
2、通過進(jin)氣管內的真(zhen)空度,來調節膜片的升程(cheng),帶動(dong)閥(fa)門運動(dong),從而調節汽(qi)油壓(ya)力,使汽(qi)油壓(ya)力與進(jin)氣管的真(zhen)空度保(bao)持一個(ge)常值。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
中(zhong)(zhong)華H220,為中(zhong)(zhong)華汽車旗(qi)下(xia)的(de)(de)一款車型。 中(zhong)(zhong)華H220實際上是(shi)H230的(de)(de)兩(liang)廂(xiang)版車型,外觀方面,中(zhong)(zhong)華H220看起來更(geng)加活潑圓潤,以更(geng)多曲線取(qu)代了原有(you)棱角(jiao)設計。中(zhong)(zhong)網格柵(zha)(zha)也運用蜂窩網格樣式,整個進氣(qi)格柵(zha)(zha)向下(xia)開(kai)口也更(geng)大,全(quan)新的(de)(de)進氣(qi)格柵(zha)(zha)的(de)(de)應用,讓其(qi)看起來更(geng)加動感。
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