液(ye)(ye)力(li)變矩(ju)器(qi):液(ye)(ye)力(li)變矩(ju)器(qi)的工作(zuo)原(yuan)理是:泵(beng)輪(lun)由(you)發動機(ji)驅動旋轉,推動液(ye)(ye)體(ti)隨(sui)泵(beng)輪(lun)一起繞(rao)其(qi)軸線(xian)旋轉,使(shi)其(qi)獲得一定的速(su)度(du)和(he)壓(ya)力(li)。液(ye)(ye)力(li)變矩(ju)器(qi)由(you)泵(beng)輪(lun)、渦(wo)輪(lun)和(he)導輪(lun)組成,其(qi)安裝在發動機(ji)和(he)變速(su)器(qi)之間,以液(ye)(ye)壓(ya)油為工作(zuo)介質,起到傳(chuan)遞(di)轉矩(ju)、變矩(ju)、變速(su)及離合的作(zuo)用。
液(ye)力變(bian)矩器的特點是:
1、根(gen)據機器的行(xing)駛阻力或作業阻力,變矩器可在一定(ding)范圍內(nei)自動地(di)、無級地(di)變速和變矩;
2、延長(chang)了機器的使(shi)用(yong)壽命;
3、提高了機(ji)器的通過性能(neng)和舒適性。
液力變(bian)矩(ju)器的(de)作用(yong):
1、傳(chuan)遞(di)轉(zhuan)矩(ju):發動(dong)機(ji)的轉(zhuan)矩(ju)通過液力變矩(ju)器(qi)的主動(dong)元件,再通過ATF傳(chuan)給(gei)液力變矩(ju)器(qi)的從動(dong)元件,最后傳(chuan)給(gei)變速器(qi);
2、無(wu)級(ji)變(bian)速:液力變(bian)矩(ju)器可以在一定范圍(wei)內實現(xian)轉速和轉矩(ju)的無(wu)級(ji)變(bian)化;
3、自動(dong)(dong)(dong)離合(he):液(ye)力(li)(li)變矩器由(you)于(yu)采用ATF傳(chuan)遞動(dong)(dong)(dong)力(li)(li),當(dang)踩(cai)下制動(dong)(dong)(dong)踏板時,發(fa)動(dong)(dong)(dong)機也(ye)不會(hui)熄(xi)火,此時相當(dang)于(yu)離合(he)器分離。液(ye)力(li)(li)變矩器是液(ye)力(li)(li)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)部件的(de)一種,由(you)泵(beng)輪、渦輪和(he)導向輪組成。泵(beng)輪同主動(dong)(dong)(dong)軸相連,能(neng)(neng)把(ba)主動(dong)(dong)(dong)軸輸(shu)入的(de)機械能(neng)(neng)依(yi)靠離心力(li)(li)的(de)作(zuo)用轉換成液(ye)體的(de)動(dong)(dong)(dong)能(neng)(neng)和(he)壓(ya)頭(tou)(tou),供渦輪做功之用。渦輪和(he)從動(dong)(dong)(dong)軸相連,能(neng)(neng)把(ba)液(ye)體的(de)動(dong)(dong)(dong)能(neng)(neng)和(he)壓(ya)頭(tou)(tou)所含的(de)能(neng)(neng)量由(you)從動(dong)(dong)(dong)軸輸(shu)出。
力(li)(li)(li)帆X80,力(li)(li)(li)帆汽車(che)旗(qi)下首(shou)款中型(xing)SUV,搭載(zai)了一臺2.0T渦輪增壓發動機(ji),于2017年3月正(zheng)式(shi)上市。力(li)(li)(li)帆X80前(qian)(qian)(qian)進氣格柵為三(san)輻式(shi)的(de)(de)設計,前(qian)(qian)(qian)大燈(deng)(deng)也(ye)采(cai)用了與(yu)前(qian)(qian)(qian)格柵相連(lian)(lian)的(de)(de)造型(xing),前(qian)(qian)(qian)燈(deng)(deng)組(zu)內部出(chu)(chu)現了LED發光材(cai)料,據猜測(ce)這有(you)可能是(shi)LED轉向燈(deng)(deng)。另(ling)外,在前(qian)(qian)(qian)保險杠也(ye)出(chu)(chu)現了疑似(si)LED日間行車(che)燈(deng)(deng)的(de)(de)長條狀燈(deng)(deng)組(zu),并且(qie)使用了左(zuo)右貫穿(chuan)的(de)(de)鍍(du)鉻裝(zhuang)飾(shi)連(lian)(lian)接,車(che)頭(tou)整體造型(xing)給(gei)人感覺寬大厚重。內飾(shi)方(fang)面,新車(che)采(cai)用了黑(hei)色的(de)(de)配色,并搭配了銀(yin)色飾(shi)板和鍍(du)鉻裝(zhuang)飾(shi),方(fang)向盤為三(san)輻式(shi)設計,并且(qie)裝(zhuang)配了多媒體顯示屏。從后(hou)排(pai)內飾(shi)諜照來(lai)看,新車(che)出(chu)(chu)現了后(hou)排(pai)空(kong)調控(kong)制(zhi)面板,并且(qie)地板較為平坦,后(hou)排(pai)乘員(yuan)的(de)(de)腿部空(kong)間也(ye)比較充裕。
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