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調速器簡介

調(diao)速器(qi)調(diao)速器(qi)是一種自動調(diao)節裝(zhuang)置，它的作用(yong)(yong)是可以根據柴(chai)油(you)(you)機(ji)負荷的變化(hua)，自動增(zeng)減噴(pen)油(you)(you)泵的供(gong)油(you)(you)量，使(shi)柴(chai)油(you)(you)機(ji)能夠以穩定的轉速運行。 調(diao)速器(qi)已(yi)經(jing)在工業直流(liu)電機(ji)調(diao)速、工業傳送帶調(diao)速、燈(deng)光照明調(diao)解、計算機(ji)電源散熱、直流(liu)電扇(shan)等(deng)、得到(dao)廣泛應用(yong)(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油(you)機調速器的拆裝步(bu)驟有(you)以下(xia)幾點：

(1)調速器的(de)拆(chai)卸 

①拆(chai)掉調速(su)(su)(su)器(qi)后殼固定螺釘(ding)和安(an)裝在供油拉桿(gan)(gan)上的傳動板鎖緊螺母、拉桿(gan)(gan)螺母，即可依次(ci)取下調速(su)(su)(su)器(qi)后殼（ 連(lian)蓋上調速(su)(su)(su)叉、操 縱手柄(bing)、操縱軸(zhou)(zhou)、限速(su)(su)(su)螺釘(ding)等 ）、調速(su)(su)(su)彈簧、支(zhi)撐(cheng)軸(zhou)(zhou)、傳動板、推 力盤(pan)、飛球組合件(jian)、飛球保持架(jia)等。

② 拆(chai)掉傳(chuan)動軸套的擋圈，可取出(chu)傳(chuan)動斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳(chuan)動軸套(tao)固(gu)定(ding)螺(luo)母，用專用工具(ju)拉出傳(chuan)動軸套(tao)。 

④ 拆掉調速器前殼固定螺母，取下調速器前殼。

 (2)調速器的裝(zhuang)復

 ① 用螺釘先將調速器前殼裝在噴油泵體上，注意(yi)密(mi)封襯墊應完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳動(dong)軸套(tao)裝人凸(tu)輪軸上(shang)(shang)，然后(hou)裝上(shang)(shang)傳動(dong)盤， 用(yong)擋圈鎖住。

③ 安裝(zhuang)調速(su)器(qi)后殼，先安裝(zhuang)上(shang)操縱軸和撥叉，然后從外端擰 人(ren)支撐軸，并(bing)依次向(xiang)軸上(shang)套人(ren)彈簧(huang)后座(zuo)、高低調速(su)彈簧(huang)、啟動彈 簧(huang)、彈簧(huang)前座(zuo)，最(zui)后裝(zhuang)上(shang)校(xiao)正彈簧(huang)并(bing)用螺母調節彈簧(huang)預緊(jin)(jin)，之后鎖緊(jin)(jin)。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛(fei) 球組合件、飛(fei)球保持架撐 人支撐軸。

注意將傳動板上小孔(kong)套(tao)人供(gong)油拉(la)桿(gan)（內裝(zhuang)拉(la)桿(gan)彈簧 ）， 并用拉(la)桿(gan)螺(luo)母鎖(suo)緊。 

⑤ 用六個螺釘(ding)將組裝好的前殼和后(hou)殼裝合，密封墊(dian)片應完 好 ， 最后(hou)從調速器后(hou)殼外端擰人怠(dai)速、調速調整螺釘(ding)。

菲翔簡介

菲翔外形采用意大(da)利運動(dong)(dong)設計，為(wei)迎(ying)合(he)中國人審美，采用大(da)量(liang)鍍鉻件裝飾。非(fei)對稱的中控臺設計，總體向駕(jia)駛(shi)員座位側傾。動(dong)(dong)力上搭載1.4T發(fa)動(dong)(dong)機(ji)有高低功(gong)率兩種版本，低功(gong)率版最(zui)大(da)輸(shu)出功(gong)率為(wei)88千(qian)瓦(wa)，最(zui)大(da)扭矩(ju)206牛米;頂配(pei)車型采用高功(gong)率版本最(zui)大(da)功(gong)率110千(qian)瓦(wa)，最(zui)大(da)扭矩(ju)230牛米。變速(su)箱配(pei)備5檔手(shou)動(dong)(dong)和6擋雙離合(he)變速(su)器。

菲翔的輪胎(tai)(tai)有兩種，其中低配(pei)車型(xing)搭載規(gui)格(ge)為(wei)205/55 R16普利司通輪胎(tai)(tai)，頂配(pei)車型(xing)搭載225/45 R17馬牌輪胎(tai)(tai)。同級別(bie)車型(xing)中多(duo)配(pei)備(bei)韓國的韓泰和(he)錦湖輪胎(tai)(tai)較多(duo)，少數配(pei)有普利司通輪胎(tai)(tai)。