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調速器簡介

調(diao)速器調(diao)速器是(shi)一種自動調(diao)節裝置(zhi)，它的(de)作用是(shi)可以(yi)根據柴(chai)油機(ji)(ji)負荷的(de)變化，自動增減(jian)噴油泵的(de)供油量，使柴(chai)油機(ji)(ji)能(neng)夠以(yi)穩定的(de)轉速運行。 調(diao)速器已經在工(gong)業直流電機(ji)(ji)調(diao)速、工(gong)業傳送帶調(diao)速、燈光照(zhao)明(ming)調(diao)解、計算機(ji)(ji)電源散熱、直流電扇等(deng)、得到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調速(su)器的(de)拆裝步驟有以下幾點：

(1)調速器的(de)拆(chai)卸 

①拆掉調速(su)(su)器后(hou)殼固定螺釘和安裝在供油拉(la)桿上(shang)的傳動板鎖緊螺母(mu)、拉(la)桿螺母(mu)，即可依次取(qu)下調速(su)(su)器后(hou)殼（ 連蓋上(shang)調速(su)(su)叉、操 縱手柄、操縱軸、限速(su)(su)螺釘等(deng) ）、調速(su)(su)彈(dan)簧、支撐軸、傳動板、推 力盤(pan)、飛(fei)球組合(he)件、飛(fei)球保持架等(deng)。

② 拆(chai)掉傳動(dong)軸(zhou)套(tao)的擋圈，可取出傳動(dong)斜(xie)盤。

 ③ 拆掉凸輪軸(zhou)上傳動(dong)(dong)軸(zhou)套固定螺母，用(yong)專(zhuan)用(yong)工具拉出傳動(dong)(dong)軸(zhou)套。 

④ 拆掉調速器前(qian)殼固定螺母，取下調速器前(qian)殼。

 (2)調速器(qi)的(de)裝(zhuang)復

 ① 用螺釘先將(jiang)調速器前殼裝在噴油泵體上，注意密(mi)封襯墊應完好(hao)。

 ② 用(yong)專用(yong)工(gong)具將傳動(dong)軸(zhou)套裝人凸(tu)輪軸(zhou)上(shang)，然后裝上(shang)傳動(dong)盤， 用(yong)擋(dang)圈(quan)鎖住。

③ 安裝調速(su)(su)器后(hou)(hou)殼，先安裝上(shang)操縱軸和(he)撥叉，然后(hou)(hou)從外端擰 人支撐軸，并(bing)依次向(xiang)軸上(shang)套人彈(dan)(dan)簧后(hou)(hou)座、高低調速(su)(su)彈(dan)(dan)簧、啟(qi)動彈(dan)(dan) 簧、彈(dan)(dan)簧前座，最后(hou)(hou)裝上(shang)校正彈(dan)(dan)簧并(bing)用螺母調節彈(dan)(dan)簧預緊，之后(hou)(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板(ban) 、推 力 盤 （連軸(zhou)(zhou)承 ）、飛(fei) 球組合件、飛(fei)球保持架(jia)撐 人支撐軸(zhou)(zhou)。

注(zhu)意將傳動板(ban)上小孔套(tao)人供油拉(la)桿(gan)（內裝拉(la)桿(gan)彈簧 ）， 并(bing)用拉(la)桿(gan)螺(luo)母鎖緊。 

⑤ 用六個(ge)螺(luo)(luo)釘將(jiang)組裝好的前殼和(he)后(hou)殼裝合，密封墊片應完 好 ， 最后(hou)從調(diao)速器后(hou)殼外(wai)端(duan)擰人怠速、調(diao)速調(diao)整螺(luo)(luo)釘。

海象簡介

海象(xiang)均采用(yong)流線(xian)型(xing)設計，極(ji)大地低了風阻系(xi)數(shu)；同時(shi)搭載先進的電子控制電噴發動機，馬力(li)大，油耗低，全新的前突(tu)設計，能在碰撞時(shi)有效吸收沖擊能量，加強設計的車廂結構，