排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前段。一(yi)般車上用的(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大致(zhi)上是(shi)這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de):排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由(you)于溫度較高 一(yi)般是(shi)采用鑄鐵件)裝在發動機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)缸蓋上(排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)門以后),然(ran)后有一(yi)段減震用的(de)(de)(de)(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里(li)面也(ye)是(shi)密(mi)封的(de)(de)(de)(de)(de)),再后面就是(shi)一(yi)根(gen)比(bi)(bi)較大的(de)(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)(zhe)根(gen)比(bi)(bi)較粗大的(de)(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)中間的(de)(de)(de)(de)(de)過度管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan),即連(lian)接排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和第(di)一(yi)個(ge)(ge)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)之間的(de)(de)(de)(de)(de)連(lian)接管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從這(zhe)(zhe)里(li)開始,排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就是(shi)普(pu)通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan),但是(shi)比(bi)(bi)較粗大)。后面是(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi),消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)是(shi)個(ge)(ge)外閉(bi)內(nei)空(kong)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)結構,里(li)面為一(yi)個(ge)(ge)進氣(qi)(qi)(qi),一(yi)個(ge)(ge)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)內(nei)部,有很多洞(看(kan)到里(li)面會(hui)覺得像篩(shai)子(zi)一(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子(zi)),使(shi)從發動機(ji)排(pai)(pai)進消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)流速度降低。使(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)內(nei)部形成一(yi)個(ge)(ge)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)室(shi),然(ran)后由(you)另一(yi)只與消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)進氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)進第(di)二消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi),原理同(tong)樣(yang)。經過第(di)二節消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)以后,才(cai)會(hui)將廢氣(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)入大氣(qi)(qi)(qi)中,而排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中的(de)(de)(de)(de)(de)回(hui)壓,也(ye)就是(shi)靠(kao)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)這(zhe)(zhe)種儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)室(shi)來(lai)形成。
排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。
這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。
標(biao)致406是(shi)汽車(che)公司在1999年投放市(shi)場(chang)的車(che)型(xing),是(shi)97年延續405而(er)上市(shi)的新款車(che)。406有兩種動力單(dan)位,2.0升與(yu) 標(biao)致4063.0升引擎(qing)(qing)供(gong)買家選配。2.0的與(yu)406房車(che)款相同,但是(shi)另(ling)一顆是(shi)V型(xing)六汽缸引擎(qing)(qing)。最大排氣量(liang)有2946cc,且引擎(qing)(qing)汽缸的主體與(yu)上蓋為輕鋁合金材質(zhi),進氣采用(yong)可變(bian)進氣岐(qi)管設(she)計,最大馬力達(da)194hp/5500rpm。標(biao)致406車(che)型(xing)優美、
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
標致206 CC發動機支架膠
182****8518 on 2024/5/5 7:29:58張掖市甘州區(qu)永(yong)輝汽(qi)修廠
進口標致
標致RCZ前風擋集雨板
153****9623 on 2024/2/26 12:41:23南通開發區
進口標致(zhi)
標致207 CC燃油箱
138****3750 on 2024/1/23 15:29:30進口標致
408電瓶管理器
155****5267 on 2023/12/20 10:26:18進(jin)口標(biao)致(zhi)
標致407后減震器機
189****6060 on 2023/12/14 15:10:07進(jin)口標致(zhi)
前機蓋下防水棉左右兩個
182****3039 on 2023/11/11 21:09:02進口(kou)標致(zhi)
東風標致標致301前門玻璃外壓條
151****0341 on 2023/10/28 14:27:44進口標(biao)致(zhi)
東風標致標致5008A柱內飾板卡扣
182****9260 on 2023/10/24 21:02:47進口標致
18款 標致5008 A柱內飾板上卡扣
182****9260 on 2023/10/21 18:56:01進(jin)口標致(zhi)
標致307 SW(進口)主線束
+886 988906960 on 2023/10/18 15:23:12臺灣省新竹市東區(qu)展業二路8號3樓
進口標致