主(zhu)繼電(dian)器:主(zhu)繼電(dian)器的(de)作用是起著對汽車電(dian)氣(qi)設備自動調(diao)節(jie)、安全保護(hu)、轉(zhuan)換電(dian)路等(deng)作用,繼電(dian)器的(de)作用是放大一(yi)個很微(wei)小的(de)電(dian)流,就可以控(kong)制(zhi)(zhi)很大功率的(de)電(dian)路,還(huan)能擴大控(kong)制(zhi)(zhi)范(fan)圍,在(zai)信號(hao)達(da)到某一(yi)定值時,可以按觸點組的(de)不同(tong)形式,同(tong)時換接(jie)、開(kai)斷、接(jie)通多(duo)路電(dian)路,達(da)到自動開(kai)關的(de)目的(de)。
汽車繼電器一般控制大功率用電器,如大燈,暖風電機等。
汽車用繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成,只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力的吸引下克服返回彈簧的拉力被吸向鐵芯,帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。
當線圈斷電后,電磁吸力隨之消失,銜鐵就會在彈簧的作用力下返回原來的位置,動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)吸合。通過這樣的吸合、釋放動作,達到在電路中的導通、切斷的功能。
繼電器的結構:繼電器其實就是電路中的開關,但和傳統電路開關不同的是,繼電器的核心是以小電流控制大電流,在電路中起著自動調節、保護、轉換電路等作用,是自動化電路的一個“自動開關”。作為一個自動開關,繼電器既被控制,又起著控制作用,具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路)。
Oley歐朗(lang)的(de)(de)(de)名(ming)稱(cheng)源自西班牙語(yu)(yu)系的(de)(de)(de)Olé,正是那(nei)個(ge)在足球場(chang)上最為人(ren)熟知(zhi)的(de)(de)(de)歡(huan)呼。中國一汽(qi)用此詞對(dui)應的(de)(de)(de)英文發音Oley來(lai)命(ming)名(ming)新(xin)產品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌(pai),這也是通過一種充滿活(huo)力的(de)(de)(de)語(yu)(yu)義來(lai)表達Oley歐朗(lang)的(de)(de)(de)內在品(pin)(pin)牌(pai)氣質。而Oley歐朗(lang)的(de)(de)(de)激情、活(huo)力、時(shi)尚、運動四大品(pin)(pin)牌(pai)元素,是對(dui)年(nian)輕消(xiao)費群(qun)(qun)價值觀(guan)的(de)(de)(de)深刻總結。在未來(lai),歐朗(lang)品(pin)(pin)牌(pai)所推出的(de)(de)(de)新(xin)車均(jun)瞄準年(nian)輕的(de)(de)(de)用戶群(qun)(qun)體。
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