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車內溫度傳感器簡介

車內溫度傳感器。車內溫度傳感器一般安裝在前保險杠進氣格柵處。這個傳感器是自動空調上的部件，主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。
汽車傳感器的工作原理是它把汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉化成電信號，然后輸入車載電腦系統，然后由電腦中內部預先存儲的程序進行計算分析，從而判斷汽車的運行狀態。汽車傳感器的類型：按其結構型式和進氣量的檢測原理可以分為翼板式空氣流量傳感器（MAF）、卡門旋渦式空氣流量傳感器（MAF）、熱線式空氣流量傳感器（MAF）、熱膜式空氣流量傳感器（MAF）四種類型，現在使用最多的是熱線式和熱膜式。
汽車空調系統部件有空調壓力傳感器，一般裝在干燥器之后，用于檢測液態制冷劑流過膨脹閥的液壓。空調溫度傳感器，一般裝在感溫包里面，是蒸發器溫度傳感器，當降溫到達一定程度，需要關停壓縮機，再制冷下去會結霜，最后形成冰堵。空調壓縮機繼電器，一般裝在壓縮機上，用于控制壓縮機的啟動、停轉、功率切換等功能。

汽車溫度傳感器的作用有：

汽車(che)溫(wen)度傳感器(qi)的作用有：

1。檢(jian)測車(che)外環境溫度，控(kong)制系統(tong)會根據車(che)外溫度和車(che)內溫度的差值(zhi)來確(que)定控(kong)制模式；

2.將(jiang)車(che)室(shi)外(wai)的(de)溫(wen)(wen)度(du)信號(hao)提供給(gei)ECU，ECU會(hui)根(gen)據(ju)這個信號(hao)與(yu)車(che)內(nei)(nei)溫(wen)(wen)度(du)信號(hao)的(de)比較來確(que)定(ding)車(che)室(shi)內(nei)(nei)的(de)溫(wen)(wen)度(du)，以滿足車(che)室(shi)內(nei)(nei)人員的(de)需(xu)求。比如車(che)外(wai)5度(du)，車(che)內(nei)(nei)30度(du)。如果溫(wen)(wen)差太(tai)大，ECU會(hui)控制空(kong)調將(jiang)車(che)內(nei)(nei)溫(wen)(wen)度(du)降低(di)到20度(du)左右(you)，這樣人在(zai)車(che)內(nei)(nei)就(jiu)不(bu)會(hui)覺得太(tai)熱(re)或太(tai)冷。汽(qi)車(che)溫(wen)(wen)度(du)傳感器(qi)安(an)裝在(zai)前保險杠安(an)裝支架上，是一(yi)個熱(re)敏電(dian)阻。

道奇鋒哲(進口)簡介

道(dao)奇(qi)(qi)峰哲(zhe)款全新(xin)(xin)中型(xing)四門轎車繼承(cheng)了(le)道(dao)奇(qi)(qi)品牌前衛、大(da)膽、沖勁十足的動感造型(xing)和“進取(qu)、自由、睿智、樂活(huo)”的特點，以及創(chuang)新(xin)(xin)的內部(bu)(bu)設計更具安全性和可(ke)靠性。道(dao)奇(qi)(qi)-鋒哲(zhe)的內部(bu)(bu)空間(jian)可(ke)輕松容納駕駛員舒適的座椅(yi)，四個空間(jian)獨(du)立(li)的客座。另外(wai)(wai)道(dao)奇(qi)(qi)鋒哲(zhe)長軸距、寬輪(lun)距的創(chuang)新(xin)(xin)與工藝精湛的行李箱(xiang)設計，使整個內部(bu)(bu)空間(jian)格(ge)外(wai)(wai)寬敞舒適。 目前，道(dao)奇(qi)(qi)鋒哲(zhe)為其所屬系列下的最新(xin)(xin)車系。