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捷豹捷豹I-Pace左右護翼板(不帶噴漆)

捷豹捷豹I-Pace左右護翼板(不帶噴漆)

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左右護翼板簡介

左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。

葉(xie)(xie)子板(ban)是輪胎正(zheng)上方半圓(yuan)的位(wei)置,葉(xie)(xie)子板(ban)也稱翼子板(ban),按照安裝位(wei)置又分為前葉(xie)(xie)子板(ban)和(he)后葉(xie)(xie)子板(ban),是指機動車和(he)非機動車上的一(yi)種(zhong)覆蓋件(jian)。

葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)包括:前(qian)葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)、前(qian)葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)內襯、前(qian)葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)燈、后(hou)葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)燈、散熱器框架。

葉子板的作用(yong):

1、借助于流體力(li)學,減小(xiao)風阻系數,讓車駕駛(shi)更加平(ping)穩;

2、在汽車(che)(che)駕駛流程(cheng)中,避免被車(che)(che)輪卷起的(de)砂石、泥聚濺(jian)到(dao)車(che)(che)廂的(de)底部(bu)。葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)被配置在車(che)(che)輛(liang)的(de)車(che)(che)輪上方,作為車(che)(che)輛(liang)側面側的(de)外板(ban)(ban),并(bing)由樹脂成形,翼子(zi)板(ban)(ban)由外板(ban)(ban)部(bu)和加強部(bu)用(yong)樹脂形成為一體。

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前葉子板更換教程:

前葉子板(ban)更換教程(cheng):

1、首(shou)先用千斤頂對準(zhun)汽(qi)車(che)底部的支撐點然后將汽(qi)車(che)底盤升起并且還需(xu)要(yao)把輪胎卸(xie)除下來;

2、隨之拆(chai)除固定葉子(zi)板內襯的(de)螺(luo)絲和卡扣取(qu)下(xia)已(yi)破損的(de)葉子(zi)板即可(ke)。當然我們(men)還要將葉子(zi)板下(xia)面的(de)泥沙清洗干凈;

3、最后(hou)按照拆卸葉子板(ban)的(de)相反步驟來安裝新的(de)葉子板(ban)就大(da)功(gong)告(gao)成了(le);

4、其次我們(men)還(huan)要(yao)找出(chu)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯破了的原因(yin)否則更(geng)換之后也就\"治標(biao)不治本\"的情況罷了。然而最大可能就是因(yin)為(wei)(wei)下(xia)(xia)限位(wei)(wei)尺寸(保(bao)證輪胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時的最大極限空(kong)間(jian))太(tai)小了導致汽車行駛顛簸路段的時候輪胎(tai)很容易頂到葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯長(chang)時間(jian)下(xia)(xia)去(qu)出(chu)現開裂也不以(yi)為(wei)(wei)然。這時我們(men)只要(yao)加大下(xia)(xia)臂限位(wei)(wei)即可從(cong)而避免輪胎(tai)和葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯發(fa)生\"硬碰(peng)硬\"的情況。


捷豹I-Pace簡介

2018年3月,捷豹汽車(che)公(gong)布了其首款純電動(dong)SUV的量產版本I-Pace。該車(che)將(jiang)在2018年日內瓦(wa)車(che)展上亮相(xiang)。

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