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英菲尼迪QX80左右護翼板(不帶噴漆)

英菲尼迪QX80左右護翼板(不帶噴漆)

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左右護翼板簡介

左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。

葉子板(ban)是輪胎正(zheng)上(shang)方半圓的位(wei)置,葉子板(ban)也稱翼子板(ban),按照安裝(zhuang)位(wei)置又分為前葉子板(ban)和后葉子板(ban),是指(zhi)機動車和非機動車上(shang)的一(yi)種覆蓋件。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)包括:前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈(deng)、后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈(deng)、散熱(re)器框架。

葉子板(ban)的作(zuo)用:

1、借助(zhu)于流體(ti)力學,減小風阻系數,讓車駕駛更加(jia)平穩;

2、在(zai)汽車(che)駕(jia)駛(shi)流程中,避免被(bei)車(che)輪(lun)卷起的(de)砂(sha)石、泥聚濺到(dao)車(che)廂的(de)底部。葉子板(ban)(ban)被(bei)配置在(zai)車(che)輛(liang)(liang)的(de)車(che)輪(lun)上方,作為(wei)車(che)輛(liang)(liang)側(ce)面側(ce)的(de)外板(ban)(ban),并由樹脂(zhi)成(cheng)形,翼子板(ban)(ban)由外板(ban)(ban)部和加強(qiang)部用樹脂(zhi)形成(cheng)為(wei)一體。

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前葉子板更換教程:

前葉子板(ban)更換教程:

1、首先用(yong)千(qian)斤頂(ding)對(dui)準(zhun)汽車(che)底部(bu)的支撐點(dian)然后(hou)將汽車(che)底盤升起并且還(huan)需要把(ba)輪(lun)胎卸(xie)除下來;

2、隨之拆除固定(ding)葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)內襯的(de)螺絲和卡扣(kou)取下(xia)(xia)已破損的(de)葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)即可(ke)。當然我們還(huan)要將葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)下(xia)(xia)面的(de)泥沙清洗干凈(jing);

3、最后按照拆卸葉(xie)子(zi)板的相(xiang)反步驟來安裝新的葉(xie)子(zi)板就大功告成了;

4、其次我們(men)還(huan)要(yao)找出(chu)葉子板內襯(chen)破了(le)的(de)(de)原因否則更換之(zhi)后也就\"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本\"的(de)(de)情(qing)況罷了(le)。然而最大(da)(da)可(ke)(ke)能(neng)就是因為(wei)下限(xian)位尺寸(保證輪胎轉動及跳動時的(de)(de)最大(da)(da)極限(xian)空(kong)間)太(tai)小了(le)導(dao)致汽車行駛顛簸路段的(de)(de)時候輪胎很容易頂到(dao)葉子板內襯(chen)長時間下去出(chu)現開裂也不(bu)以為(wei)然。這時我們(men)只要(yao)加大(da)(da)下臂限(xian)位即(ji)可(ke)(ke)從而避免輪胎和葉子板內襯(chen)發生\"硬(ying)(ying)碰硬(ying)(ying)\"的(de)(de)情(qing)況。


英菲尼迪QX80簡介

英菲尼(ni)迪(di)QX80是英菲尼(ni)迪(di)旗下的(de)一款商務車,采用了5.6L發動機,滿足商務接待的(de)需求。

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