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天津一汽夏利N3+兩廂左右護翼板(不帶噴漆)

天津一汽夏利N3+兩廂左右護翼板(不帶噴漆)

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數(shu)量(liang):

左右護翼板簡介

左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。

葉子(zi)(zi)板是輪胎正(zheng)上(shang)方半(ban)圓的(de)位(wei)置(zhi),葉子(zi)(zi)板也(ye)稱翼子(zi)(zi)板,按照安裝位(wei)置(zhi)又分為前葉子(zi)(zi)板和(he)后葉子(zi)(zi)板,是指機動車和(he)非機動車上(shang)的(de)一(yi)種覆(fu)蓋件(jian)。

葉子(zi)(zi)板包括:前葉子(zi)(zi)板、前葉子(zi)(zi)板內襯、前葉子(zi)(zi)板燈(deng)(deng)、后葉子(zi)(zi)板燈(deng)(deng)、散(san)熱器框架。

葉子板的作用(yong):

1、借助于流體力學,減小風阻系數(shu),讓車駕駛更加平穩;

2、在汽(qi)車駕(jia)駛(shi)流程中(zhong),避(bi)免被(bei)車輪卷起(qi)的砂(sha)石(shi)、泥聚濺到車廂的底部(bu)。葉(xie)子板被(bei)配置在車輛的車輪上(shang)方(fang),作為車輛側面側的外板,并由樹脂成形,翼子板由外板部(bu)和加強部(bu)用(yong)樹脂形成為一體。

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前葉子板更換教程:

前葉子板更換(huan)教程:

1、首先(xian)用千斤頂對準(zhun)汽(qi)車(che)底部的支撐點然后將汽(qi)車(che)底盤升(sheng)起并且還需要把輪胎卸除下來;

2、隨之(zhi)拆除固定葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯(chen)的螺(luo)絲和卡扣取下已破損的葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)即可(ke)。當然我們還要將葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)下面的泥沙清(qing)洗干凈;

3、最后按照(zhao)拆卸(xie)葉(xie)子板(ban)的(de)相反步(bu)驟(zou)來安裝新的(de)葉(xie)子板(ban)就(jiu)大(da)功(gong)告(gao)成了;

4、其次我們還要(yao)找(zhao)出葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯破了的原因否則更(geng)換之后也(ye)就(jiu)\"治(zhi)(zhi)標不(bu)治(zhi)(zhi)本(ben)\"的情況(kuang)罷了。然而(er)最大可能就(jiu)是因為下(xia)(xia)限位尺(chi)寸(保證輪(lun)胎轉動及跳動時(shi)的最大極(ji)限空(kong)間)太小(xiao)了導(dao)致汽車行(xing)駛(shi)顛簸路段(duan)的時(shi)候(hou)輪(lun)胎很(hen)容易頂到(dao)葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯長時(shi)間下(xia)(xia)去出現(xian)開(kai)裂也(ye)不(bu)以為然。這時(shi)我們只要(yao)加(jia)大下(xia)(xia)臂限位即可從(cong)而(er)避免輪(lun)胎和葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯發生(sheng)\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情況(kuang)。


夏利N3+兩廂簡介

夏(xia)利N3是(shi)天(tian)津一汽推出的(de)一款車型。該車為整體式水珠造型晶鉆(zhan)前大燈,水平鍍鉻格柵(zha)。夏(xia)利N3為乘員帶來了更為舒適的(de)駕(jia)乘空間。N3不僅超越(yue)了夏(xia)利品(pin)牌原有的(de)莊重內斂的(de)風格,而且顯(xian)著提升了產(chan)品(pin)的(de)品(pin)質。

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