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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子板(ban)是輪胎正上(shang)方半圓的位置，葉子板(ban)也稱翼子板(ban)，按照安(an)裝位置又分為前葉子板(ban)和后葉子板(ban)，是指(zhi)機動(dong)車和非機動(dong)車上(shang)的一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板包括(kuo)：前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板內襯、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板燈(deng)、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板燈(deng)、散熱器框架(jia)。

葉(xie)子板的作用：

1、借助于(yu)流體力學(xue)，減小(xiao)風阻系數(shu)，讓車駕(jia)駛(shi)更加平(ping)穩；

2、在(zai)(zai)汽車(che)駕駛流程中，避免被車(che)輪(lun)卷(juan)起的(de)(de)砂石、泥聚(ju)濺到(dao)車(che)廂的(de)(de)底部。葉子(zi)板(ban)被配置在(zai)(zai)車(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)輪(lun)上方，作為(wei)車(che)輛(liang)側面側的(de)(de)外(wai)板(ban)，并由樹(shu)脂成(cheng)形(xing)，翼子(zi)板(ban)由外(wai)板(ban)部和加強部用(yong)樹(shu)脂形(xing)成(cheng)為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板更換(huan)教程：

1、首(shou)先用千斤頂對準(zhun)汽(qi)車底部的(de)支撐點然后將汽(qi)車底盤升(sheng)起并且還需要把輪胎卸除下(xia)來；

2、隨(sui)之拆除(chu)固定葉子(zi)板內襯的(de)螺(luo)絲和卡扣取下(xia)已(yi)破(po)損的(de)葉子(zi)板即可。當然我們(men)還要(yao)將葉子(zi)板下(xia)面的(de)泥沙(sha)清(qing)洗干凈；

3、最(zui)后按照拆卸(xie)葉(xie)子(zi)板的(de)相(xiang)反(fan)步驟來安裝新的(de)葉(xie)子(zi)板就大(da)功告(gao)成了；

4、其次我們(men)還要找出葉子板(ban)內襯(chen)破了(le)(le)的原因(yin)否(fou)則更(geng)換(huan)之(zhi)后也就\"治標(biao)不治本\"的情況罷了(le)(le)。然而(er)最大(da)可能就是(shi)因(yin)為(wei)下限位尺寸（保證(zheng)輪(lun)胎(tai)(tai)轉(zhuan)動及跳(tiao)動時(shi)的最大(da)極限空間）太小(xiao)了(le)(le)導致汽車(che)行駛顛簸路(lu)段的時(shi)候輪(lun)胎(tai)(tai)很容易頂到葉子板(ban)內襯(chen)長(chang)時(shi)間下去出現開裂也不以為(wei)然。這時(shi)我們(men)只要加大(da)下臂限位即可從而(er)避免輪(lun)胎(tai)(tai)和葉子板(ban)內襯(chen)發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情況。

夏利2000簡介

夏利2000新車(che)的(de)原形是豐田NBC系列車(che)曾在日本和(he)歐洲榮獲99年(nian)度最佳車(che)型獎。在日本和(he)歐美主要市(shi)場(chang)已經獲得了高度評價。從99年(nian)8月(yue)至99年(nian)底僅在歐洲的(de)銷量為(wei)16.5萬(wan)量。