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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)是輪胎正上方半(ban)圓的位(wei)置(zhi)，葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)也(ye)稱翼子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)，按照安(an)裝位(wei)置(zhi)又分(fen)為前葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)和(he)后葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)，是指(zhi)機動車和(he)非機動車上的一種覆(fu)蓋件。

葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)包括：前葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)、前葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)內襯、前葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)燈、后葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)燈、散熱器框架。

葉子(zi)板的作用：

1、借助于流體力(li)學，減小風阻系(xi)數，讓車(che)駕駛更加(jia)平穩；

2、在汽車(che)駕駛流(liu)程中，避(bi)免(mian)被車(che)輪(lun)卷起的砂石、泥聚(ju)濺到車(che)廂的底部(bu)。葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)被配置在車(che)輛的車(che)輪(lun)上方，作為(wei)車(che)輛側(ce)面側(ce)的外板(ban)(ban)(ban)，并由樹脂(zhi)成形(xing)，翼(yi)子板(ban)(ban)(ban)由外板(ban)(ban)(ban)部(bu)和加強部(bu)用(yong)樹脂(zhi)形(xing)成為(wei)一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換(huan)教程：

1、首先用千斤(jin)頂對準汽(qi)車底部的支撐點然后將汽(qi)車底盤升(sheng)起并(bing)且(qie)還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固(gu)定葉子板(ban)內襯的(de)螺絲和卡扣取下已(yi)破損的(de)葉子板(ban)即(ji)可。當(dang)然我們還要將(jiang)葉子板(ban)下面的(de)泥沙(sha)清洗干凈；

3、最后按照(zhao)拆(chai)卸葉子板(ban)的(de)相(xiang)反步驟來(lai)安裝新的(de)葉子板(ban)就大功告成了；

4、其次我們還(huan)要找出(chu)(chu)葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)內襯(chen)破了的(de)(de)原因(yin)否則(ze)更(geng)換(huan)之后也就\"治(zhi)(zhi)標不(bu)治(zhi)(zhi)本\"的(de)(de)情況(kuang)罷了。然而(er)最大可(ke)能(neng)就是因(yin)為下(xia)限(xian)(xian)位尺(chi)寸（保證輪胎轉(zhuan)動及(ji)跳(tiao)動時(shi)的(de)(de)最大極限(xian)(xian)空間）太小了導致汽車(che)行(xing)駛顛簸(bo)路段(duan)的(de)(de)時(shi)候輪胎很容(rong)易頂到葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)內襯(chen)長時(shi)間下(xia)去出(chu)(chu)現開裂也不(bu)以為然。這時(shi)我們只要加大下(xia)臂限(xian)(xian)位即可(ke)從而(er)避(bi)免(mian)輪胎和葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)內襯(chen)發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)(de)情況(kuang)。

吉利自由艦簡介

自由艦(jian)是吉利(li)全新的(de)(de)頂級產品，吉利(li)控股(gu)集團(tuan)與韓國大(da)(da)宇(yu)國際株式會社合作(zuo)開發的(de)(de)擁有自主知識產權(quan)的(de)(de)經(jing)濟型(xing)標桿車型(xing)，它是1000余名中外(wai)技術研發人(ren)員歷時三年(nian)的(de)(de)智慧結晶。自由艦(jian)的(de)(de)最(zui)大(da)(da)賣(mai)點(dian)是28項超強(qiang)安(an)全護衛系統。自由艦(jian)于2005年(nian)06月28日在(zai)全國正式上市(shi)。