左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉(xie)子板是輪胎(tai)正上(shang)方半(ban)圓的(de)位(wei)置,葉(xie)子板也稱翼(yi)子板,按照安裝位(wei)置又(you)分(fen)為前(qian)葉(xie)子板和后葉(xie)子板,是指機動車和非機動車上(shang)的(de)一種覆蓋件。
葉(xie)子(zi)(zi)板包括:前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板內襯、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板燈、后葉(xie)子(zi)(zi)板燈、散熱器框架。
葉子板(ban)的作(zuo)用:
1、借(jie)助于(yu)流體(ti)力學,減小風阻(zu)系數,讓車駕(jia)駛更加(jia)平穩;
2、在(zai)汽車(che)駕駛流(liu)程(cheng)中,避免(mian)被(bei)車(che)輪卷起的(de)(de)砂石、泥(ni)聚濺到車(che)廂的(de)(de)底部(bu)。葉子板(ban)(ban)被(bei)配置在(zai)車(che)輛的(de)(de)車(che)輪上(shang)方,作(zuo)為(wei)車(che)輛側面側的(de)(de)外(wai)板(ban)(ban),并(bing)由樹(shu)脂成形,翼子板(ban)(ban)由外(wai)板(ban)(ban)部(bu)和加強部(bu)用(yong)樹(shu)脂形成為(wei)一(yi)體。
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前葉子(zi)板(ban)更換教程(cheng):
1、首先(xian)用千(qian)斤頂對準(zhun)汽車底(di)部的支撐點然后將(jiang)汽車底(di)盤升起并且還需(xu)要把(ba)輪胎(tai)卸除下來;
2、隨(sui)之拆除固(gu)定葉(xie)子板(ban)內(nei)襯的(de)(de)螺絲和(he)卡扣取下已破損的(de)(de)葉(xie)子板(ban)即可。當然我們還要將葉(xie)子板(ban)下面的(de)(de)泥沙(sha)清(qing)洗干(gan)凈;
3、最后(hou)按照(zhao)拆(chai)卸葉子(zi)(zi)板的相反步(bu)驟(zou)來安裝新的葉子(zi)(zi)板就大(da)功告成了;
4、其次我們還(huan)要找出(chu)葉子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)破(po)了(le)的原因(yin)否則更換之后也(ye)就(jiu)\"治標不治本\"的情況罷了(le)。然而最(zui)(zui)大(da)可能就(jiu)是因(yin)為下(xia)限位尺(chi)寸(保證輪(lun)胎(tai)轉(zhuan)動及跳動時的最(zui)(zui)大(da)極限空間)太小了(le)導致(zhi)汽車行駛顛簸(bo)路段的時候(hou)輪(lun)胎(tai)很容(rong)易頂到葉子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)長時間下(xia)去出(chu)現(xian)開(kai)裂也(ye)不以為然。這(zhe)時我們只要加大(da)下(xia)臂限位即可從而避免(mian)輪(lun)胎(tai)和葉子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情況。
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