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暖風機冷暖控制馬達簡介

暖(nuan)(nuan)風(feng)(feng)機冷暖(nuan)(nuan)控(kong)制馬達(da)：汽車暖(nuan)(nuan)風(feng)(feng)電(dian)(dian)機的(de)作用是帶動助燃空氣風(feng)(feng)扇和暖(nuan)(nuan)風(feng)(feng)風(feng)(feng)扇。當(dang)電(dian)(dian)機接到(dao)空調(diao)電(dian)(dian)腦發出的(de)溫度指令(ling)，開(kai)始(shi)調(diao)節(jie)暖(nuan)(nuan)風(feng)(feng)水(shui)箱風(feng)(feng)道和蒸(zheng)發箱風(feng)(feng)道的(de)翻板位置，以達(da)到(dao)冷暖(nuan)(nuan)風(feng)(feng)的(de)混合比(bi)，從而完(wan)成(cheng)自(zi)動溫度調(diao)節(jie)的(de)控(kong)制。

汽車暖風機作用：

一(yi)種利用發(fa)動機(ji)(ji)冷(leng)卻水(shui)的熱量作為熱源(yuan)進行取暖(nuan)的汽車暖(nuan)風(feng)機(ji)(ji)，將兩(liang)個(ge)(ge)(ge)(ge)橫置(zhi)(zhi)水(shui)管，豎置(zhi)(zhi)水(shui)室(shi)的散(san)熱器階梯式(shi)重疊放置(zhi)(zhi)在殼體內，使每個(ge)(ge)(ge)(ge)散(san)熱器具有獨立(li)(li)的電(dian)機(ji)(ji)，鼓風(feng)輪(lun)、風(feng)室(shi)及進出風(feng)口，從兩(liang)個(ge)(ge)(ge)(ge)出風(feng)口供給熱風(feng)，兩(liang)個(ge)(ge)(ge)(ge)散(san)熱器同一(yi)側設有兩(liang)個(ge)(ge)(ge)(ge)水(shui)室(shi)，另一(yi)側設有一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)水(shui)室(shi)，并(bing)將兩(liang)個(ge)(ge)(ge)(ge)散(san)熱器的水(shui)室(shi)串(chuan)聯，使水(shui)作雙Ｕ形流動，本產品結構(gou)緊湊，體積小，風(feng)量大，取暖(nuan)效果好，安(an)裝(zhuang)靈(ling)活，隨意(yi)，根據需要可以臥、橫、立(li)(li)、吊等形式(shi)安(an)裝(zhuang)在不同位置(zhi)(zhi)。

汽車暖風機作用：

一種汽車暖風機，包括殼體和安裝在殼體內的管片式散熱器，水室、進水管、出水管、電機及鼓風輪，其特征在于：將兩個橫置水管，豎置水室的散熱器階梯式重疊放置在殼體內，兩個散熱器之間置有一個隔板，一側殼體上部和另一側殼體下部各設有擋板，形成兩個獨立的由寬變窄的風室，散熱器的一側上下置有兩臺電機和鼓風輪，殼體的上下部各設有一個出風口，使冷風從風室較寬處吹向其另一側出風口，一個散熱器的進水口側和另一個散熱器的出水口側，分別設有上下兩個水室，另一側設有一個水室，并將兩個散熱器的水室串聯，使水作雙Ｕ形流動。

東南菱動簡介

東南富(fu)利(li)卡的(de)(de)第(di)一代車型誕生于(yu)2000年(nian)，并(bing)于(yu)2003年(nian)7月推出了外觀、內飾全(quan)部更新(xin)(xin)的(de)(de)新(xin)(xin)款。當時外觀的(de)(de)變(bian)(bian)化(hua)主要(yao)體現在(zai)“臉”部的(de)(de)變(bian)(bian)化(hua)， 一改舊款樸實(shi)的(de)(de)風格。這一款車型于(yu)2004年(nian)榮獲(huo)J.D POWER 汽車品質(zhi)評(ping)比國產SUV組的(de)(de)第(di)一。富(fu)利(li)卡菱動(dong)是東南汽車基于(yu)富(fu)利(li)卡平(ping)臺、導(dao)入(ru)三菱全(quan)球(qiu)化(hua)設計而精心研發的(de)(de)多功能(neng)新(xin)(xin)商旅(lv)座(zuo)駕，啟動(dong)“創事業闖天(tian)下”的(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)用車理念，務(wu)求(qiu)在(zai)RV市場(chang)再次突破。