前保險杠包角。前(qian)后(hou)保險杠包(bao)角(jiao)。汽車(che)(che)保險杠是(shi)吸收(shou)緩和外界沖擊(ji)力,防(fang)護(hu)車(che)(che)身(shen)前(qian)后(hou)部(bu)的(de)(de)安全裝置(zhi)。十年前(qian),轎車(che)(che)前(qian)后(hou)保險杠是(shi)以金屬材料(liao)為主,用厚度為3毫米以上(shang)的(de)(de)鋼板沖壓成U型(xing)槽鋼,表面(mian)處(chu)理(li)鍍(du)鉻,與車(che)(che)架縱梁(liang)鉚(liu)接或(huo)焊接在一(yi)(yi)起,與車(che)(che)身(shen)有一(yi)(yi)段(duan)較大的(de)(de)間隙,好象是(shi)一(yi)(yi)件附加上(shang)去的(de)(de)部(bu)件。隨著汽車(che)(che)工業的(de)(de)發展,汽車(che)(che)保險杠做為一(yi)(yi)種重要(yao)的(de)(de)安全裝置(zhi)也(ye)走向了革新的(de)(de)道路上(shang)。
汽車前后(hou)杠包角有(you)幾種(zhong)用途(tu),
第一,起到裝飾作用;
第二,很多原廠(chang)車都會(hui)(hui)有包(bao)角這個零部件,主(zhu)要是(shi)起(qi)到保護前(qian)后杠(gang)(gang),一(yi)般的輕微(wei)碰(peng)擦并不(bu)會(hui)(hui)損傷前(qian)后杠(gang)(gang),僅(jin)僅(jin)是(shi)包(bao)角損傷,更(geng)換(huan)(huan)包(bao)角價格并沒有更(geng)換(huan)(huan)前(qian)后杠(gang)(gang)那么(me)高;
第三(san),改裝方(fang)面的包(bao)(bao)角,經過特殊設計,對汽車的空氣(qi)動力(li)學(xue)疏(shu)導起到一定作(zuo)用,特別(bie)是(shi)后杠(gang)包(bao)(bao)角。另外,改裝件的包(bao)(bao)角也對車身外觀(guan)起到一定的提升作(zuo)用。
雷(lei)克薩斯CT延續了(le)其(qi)概念車的(de)設計理念,雷(lei)克薩斯CT銳(rui)利的(de)線條清晰的(de)告訴我(wo)們(men)其(qi)劍指奧迪。雷(lei)克薩斯CT也彌補了(le)雷(lei)克薩斯對于緊湊級車型(xing)的(de)短板,豐(feng)富了(le)豐(feng)田在中國的(de)產(chan)品競爭力。車內中控臺的(de)設計簡潔大(da)氣而且透著豪(hao)華,頂部(bu)大(da)面積采用軟質的(de)搪(tang)塑件(jian),而空調、音響(xiang)等(deng)面板的(de)塑料件(jian)也都經過了(le)磨砂(sha)處理,手感極佳。
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主駕駛前門和后門中間的封條
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