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通俗說就(jiu)是(shi)(shi)裝后輪(lun)的那個(ge)東西,作用(yong)就(jiu)是(shi)(shi)安(an)裝后輪(lun)的基礎(chu),地面的震(zhen)動(dong)就(jiu)由此傳(chuan)遞到車身,并通過減震(zhen)器消減震(zhen)動(dong)。最大作用(yong)是(shi)(shi)支撐車身是(shi)(shi)作用(yong)。
汽(qi)車(che)后擺臂的作用是(shi)支撐(cheng)車(che)身和(he)減(jian)震(zhen)器(qi)，并且緩沖行駛中的震(zhen)動，減(jian)震(zhen)器(qi)對下懸(xuan)掛能起到(dao)很好的輔助作用，它與減(jian)震(zhen)器(qi)和(he)彈(dan)簧(huang)的默(mo)契的配合才能構成一套完(wan)整的懸(xuan)掛系統(tong)，后擺臂受損，可(ke)能會影響(xiang)車(che)輛前減(jian)震(zhen)系統(tong)，降(jiang)低乘坐舒適性(xing)。可(ke)能會影響(xiang)車(che)輛轉(zhuan)向系統(tong)或是(shi)轉(zhuan)向失(shi)靈(ling)，存在安全隱患(huan)。
車輛后臂的(de)安裝方法：
1。大多數情況下，前(qian)支架(橫擔(dan)套)基(ji)本安裝(zhuang)在清障(zhang)車的橫擔(dan)上。跟在清障(zhang)車后(hou)面，車輛使(shi)用說明要在叉座安裝(zhuang)前(qian)卸載；
2.根據車軸或彈簧鋼板的寬度(du)選擇支撐叉，選定后將(jiang)固定支撐叉插入支撐叉底座的孔(kong)中；
3.然(ran)后(hou)，根據軸(zhou)或彈簧的橫向(xiang)尺寸(cun)，調(diao)整兩個(ge)支(zhi)(zhi)撐叉座之間(jian)的距(ju)離。注(zhu)意(yi)與支(zhi)(zhi)撐臂中心對稱，與支(zhi)(zhi)撐處位置對齊。然(ran)后(hou)用螺栓(shuan)鎖緊或固定支(zhi)(zhi)撐叉座，使其不能上下(xia)移動。
4.將支(zhi)撐(cheng)臂伸出(chu)至工作位(wei)置，然后(hou)升起(qi)支(zhi)撐(cheng)臂，使支(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入車軸或彈簧(huang)鋼板內，待支(zhi)撐(cheng)叉完全(quan)支(zhi)撐(cheng)住車軸或彈簧(huang)鋼板后(hou)，升起(qi)支(zhi)撐(cheng)臂，升起(qi)車廂(xiang)；
5.當(dang)貨叉(cha)由彈簧(huang)鋼(gang)板(ban)支撐時，貨叉(cha)嵌入彈簧(huang)鋼(gang)板(ban)后，應停止起吊，插入防脫(tuo)螺(luo)栓并鎖緊后，方可(ke)繼續(xu)起吊；
6.完成上(shang)述工(gong)作后(hou)，升起臂架，使(shi)車輪(lun)稍微(wei)離(li)開地(di)面，檢(jian)查(cha)被牽引車是否平衡。然(ran)后(hou)，用鏈條把橫擔綁在被拖(tuo)汽(qi)車的車軸上(shang)。
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