通(tong)俗說就(jiu)是(shi)(shi)裝(zhuang)后輪的那個東西,作用就(jiu)是(shi)(shi)安裝(zhuang)后輪的基(ji)礎,地面的震(zhen)(zhen)動就(jiu)由此傳遞到(dao)車身(shen),并通(tong)過減(jian)震(zhen)(zhen)器消減(jian)震(zhen)(zhen)動。最(zui)大作用是(shi)(shi)支撐車身(shen)是(shi)(shi)作用。
汽車(che)后擺(bai)(bai)臂的(de)作用是支撐(cheng)車(che)身和(he)減震(zhen)器(qi),并且緩沖行駛(shi)中的(de)震(zhen)動(dong),減震(zhen)器(qi)對下懸掛能起到很好(hao)的(de)輔助作用,它與減震(zhen)器(qi)和(he)彈(dan)簧(huang)的(de)默契的(de)配合才能構成一套完整的(de)懸掛系(xi)(xi)統,后擺(bai)(bai)臂受損(sun),可(ke)能會影(ying)(ying)響(xiang)車(che)輛(liang)前(qian)減震(zhen)系(xi)(xi)統,降低乘坐舒(shu)適性。可(ke)能會影(ying)(ying)響(xiang)車(che)輛(liang)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)統或(huo)是轉(zhuan)向(xiang)失靈(ling),存在安全隱患。
車(che)輛(liang)后臂的安裝方(fang)法:
1。大多數情況下,前支架(jia)(橫(heng)擔(dan)(dan)套)基本安(an)裝在清(qing)障車的橫(heng)擔(dan)(dan)上。跟在清(qing)障車后面(mian),車輛使(shi)用說明要在叉座安(an)裝前卸載;
2.根據車(che)軸或彈(dan)簧鋼板的(de)寬度選擇支撐(cheng)叉(cha)(cha),選定(ding)后將固(gu)定(ding)支撐(cheng)叉(cha)(cha)插(cha)入支撐(cheng)叉(cha)(cha)底座的(de)孔中;
3.然(ran)后,根據(ju)軸(zhou)或彈簧的(de)橫向尺寸,調整兩(liang)個(ge)支撐(cheng)叉(cha)座之間的(de)距離。注(zhu)意與支撐(cheng)臂中心對稱(cheng),與支撐(cheng)處位置對齊。然(ran)后用螺(luo)栓鎖緊或固定支撐(cheng)叉(cha)座,使其不能上(shang)下移動。
4.將(jiang)支撐臂(bei)伸出至(zhi)工作位置,然后升起(qi)(qi)支撐臂(bei),使支撐叉(cha)槽嵌(qian)入(ru)車(che)軸或(huo)彈簧鋼(gang)板內,待支撐叉(cha)完全支撐住車(che)軸或(huo)彈簧鋼(gang)板后,升起(qi)(qi)支撐臂(bei),升起(qi)(qi)車(che)廂;
5.當貨叉(cha)由彈簧鋼板(ban)支(zhi)撐時(shi),貨叉(cha)嵌入(ru)彈簧鋼板(ban)后,應(ying)停止起(qi)吊(diao),插入(ru)防(fang)脫螺栓并鎖(suo)緊后,方可繼(ji)續(xu)起(qi)吊(diao);
6.完成上(shang)述工作后,升起臂架,使車輪稍微離開地面(mian),檢查被牽引車是否(fou)平衡。然后,用鏈條把(ba)橫擔綁在被拖汽車的(de)車軸上(shang)。
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