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后上擺臂簡介

通俗說就是(shi)(shi)裝(zhuang)后輪(lun)的(de)那(nei)個東西,作用(yong)就是(shi)(shi)安裝(zhuang)后輪(lun)的(de)基礎,地面的(de)震(zhen)動(dong)就由(you)此(ci)傳遞(di)到車身(shen)(shen),并通過減震(zhen)器消減震(zhen)動(dong)。最大作用(yong)是(shi)(shi)支撐車身(shen)(shen)是(shi)(shi)作用(yong)。

汽車(che)后(hou)擺(bai)臂的(de)作用是支撐車(che)身和減震(zhen)器，并且(qie)緩沖行駛中的(de)震(zhen)動，減震(zhen)器對下懸掛(gua)能(neng)起到很好的(de)輔助作用，它與減震(zhen)器和彈簧的(de)默契的(de)配合才(cai)能(neng)構成(cheng)一(yi)套完整的(de)懸掛(gua)系統，后(hou)擺(bai)臂受損，可(ke)能(neng)會(hui)(hui)影響車(che)輛前減震(zhen)系統，降低乘坐舒適性。可(ke)能(neng)會(hui)(hui)影響車(che)輛轉向(xiang)系統或是轉向(xiang)失靈(ling)，存在安全(quan)隱患(huan)。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后(hou)臂(bei)的(de)安裝方(fang)法：

1。大多數情況下，前(qian)支(zhi)架(橫(heng)擔套)基本安(an)裝在清障車的(de)橫(heng)擔上。跟在清障車后面(mian)，車輛使用說明要在叉座安(an)裝前(qian)卸載；

2.根(gen)據車軸(zhou)或彈簧鋼板的寬度選擇支(zhi)撐叉，選定(ding)后(hou)將固(gu)定(ding)支(zhi)撐叉插(cha)入支(zhi)撐叉底座的孔中；

3.然(ran)后，根據軸或(huo)彈簧的(de)橫向尺寸，調整兩(liang)個支撐(cheng)叉座之間的(de)距離。注意與(yu)支撐(cheng)臂(bei)中心對(dui)稱，與(yu)支撐(cheng)處位(wei)置對(dui)齊。然(ran)后用螺栓(shuan)鎖緊或(huo)固定支撐(cheng)叉座，使其不能上(shang)下移(yi)動。

4.將支(zhi)(zhi)撐臂(bei)(bei)伸出(chu)至工作位置，然(ran)后升起支(zhi)(zhi)撐臂(bei)(bei)，使支(zhi)(zhi)撐叉槽嵌入車(che)軸或彈(dan)簧鋼板內，待支(zhi)(zhi)撐叉完全支(zhi)(zhi)撐住車(che)軸或彈(dan)簧鋼板后，升起支(zhi)(zhi)撐臂(bei)(bei)，升起車(che)廂；

5.當貨叉(cha)由彈簧(huang)(huang)鋼板(ban)支撐時，貨叉(cha)嵌入彈簧(huang)(huang)鋼板(ban)后，應(ying)停止起吊，插入防脫螺栓并鎖緊后，方可繼(ji)續(xu)起吊；

6.完(wan)成上述工(gong)作后，升起臂架(jia)，使車(che)輪(lun)稍微離開地(di)面，檢查被牽引(yin)車(che)是否平(ping)衡。然后，用鏈條(tiao)把(ba)橫擔綁在被拖汽(qi)車(che)的車(che)軸上。

領秀客車簡介

中通(tong)客車領(ling)秀(xiu)客車是中通客(ke)車旗(qi)下(xia)的(de)一(yi)款客車，采用了6.5T發(fa)動(dong)機，滿足載客的(de)需求。