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后上擺臂簡介

通俗說就(jiu)是(shi)裝后輪(lun)的那個東西(xi),作用(yong)就(jiu)是(shi)安裝后輪(lun)的基(ji)礎,地面的震動就(jiu)由此傳遞到(dao)車身,并通過減震器消減震動。最(zui)大作用(yong)是(shi)支(zhi)撐車身是(shi)作用(yong)。

汽車(che)后(hou)擺(bai)臂的作用(yong)是支撐車(che)身和減震(zhen)器，并且(qie)緩(huan)沖行駛中的震(zhen)動，減震(zhen)器對下懸掛能起(qi)到很好的輔助作用(yong)，它與(yu)減震(zhen)器和彈簧(huang)的默契的配合才能構成一(yi)套(tao)完(wan)整的懸掛系(xi)統，后(hou)擺(bai)臂受損，可能會影響車(che)輛(liang)(liang)前減震(zhen)系(xi)統，降低乘坐舒適性。可能會影響車(che)輛(liang)(liang)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統或是轉(zhuan)向(xiang)失(shi)靈，存在(zai)安(an)全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂(bei)的安(an)裝方法(fa)：

1。大多(duo)數(shu)情況下，前(qian)支(zhi)架(橫擔套)基(ji)本安(an)裝在(zai)清障(zhang)(zhang)車(che)的橫擔上。跟(gen)在(zai)清障(zhang)(zhang)車(che)后面，車(che)輛使(shi)用說明要在(zai)叉座安(an)裝前(qian)卸(xie)載(zai)；

2.根據(ju)車軸或彈簧鋼板的(de)寬度(du)選擇支(zhi)(zhi)撐叉(cha)(cha)，選定(ding)后將(jiang)固定(ding)支(zhi)(zhi)撐叉(cha)(cha)插入支(zhi)(zhi)撐叉(cha)(cha)底座的(de)孔中；

3.然后，根據軸或(huo)彈簧的橫向尺寸，調整(zheng)兩個支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉座之間的距離。注意與(yu)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂中(zhong)心對稱，與(yu)支(zhi)撐(cheng)(cheng)處位(wei)置對齊。然后用螺栓鎖(suo)緊(jin)或(huo)固定支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉座，使(shi)其不能上(shang)下移動。

4.將支(zhi)撐臂(bei)伸出至工(gong)作位置，然后升起(qi)支(zhi)撐臂(bei)，使支(zhi)撐叉槽嵌(qian)入車(che)軸(zhou)(zhou)或彈(dan)簧鋼板(ban)內(nei)，待支(zhi)撐叉完(wan)全支(zhi)撐住車(che)軸(zhou)(zhou)或彈(dan)簧鋼板(ban)后，升起(qi)支(zhi)撐臂(bei)，升起(qi)車(che)廂(xiang)；

5.當貨(huo)叉由(you)彈(dan)簧(huang)鋼板支撐時，貨(huo)叉嵌入彈(dan)簧(huang)鋼板后，應停(ting)止起(qi)吊，插(cha)入防脫螺栓(shuan)并鎖緊后，方可繼續(xu)起(qi)吊；

6.完成上(shang)述工作(zuo)后(hou)(hou)，升起臂架，使(shi)車(che)輪稍微離開地面(mian)，檢查被牽引(yin)車(che)是否平衡。然后(hou)(hou)，用鏈條把橫(heng)擔(dan)綁在被拖汽(qi)車(che)的車(che)軸(zhou)上(shang)。

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