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后上擺臂簡介

通俗說就(jiu)是裝后(hou)輪的(de)那個東西,作用(yong)(yong)就(jiu)是安裝后(hou)輪的(de)基礎,地面的(de)震動(dong)就(jiu)由此傳遞到車身,并通過減震器(qi)消減震動(dong)。最大作用(yong)(yong)是支撐車身是作用(yong)(yong)。

汽車(che)后(hou)(hou)擺臂(bei)的作用是(shi)支撐(cheng)車(che)身和(he)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)，并且緩沖行駛中的震(zhen)(zhen)動，減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)對(dui)下懸掛(gua)能起(qi)到很好(hao)的輔助(zhu)作用，它與減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)和(he)彈簧的默契(qi)的配(pei)合才能構(gou)成一套完整的懸掛(gua)系(xi)統，后(hou)(hou)擺臂(bei)受損，可能會影響車(che)輛前減(jian)震(zhen)(zhen)系(xi)統，降低(di)乘(cheng)坐舒適性。可能會影響車(che)輛轉向(xiang)系(xi)統或是(shi)轉向(xiang)失靈(ling)，存在安全(quan)隱(yin)患(huan)。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方(fang)法：

1。大(da)多數情況下，前支(zhi)架(橫擔套)基本(ben)安(an)裝在(zai)清(qing)障車的橫擔上。跟在(zai)清(qing)障車后(hou)面，車輛使用說明要在(zai)叉(cha)座安(an)裝前卸載(zai)；

2.根據車軸或彈簧鋼板的寬度選擇支(zhi)撐(cheng)叉(cha)，選定后將固定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)插入支(zhi)撐(cheng)叉(cha)底座的孔中；

3.然后(hou)，根據軸(zhou)或彈簧的橫向(xiang)尺寸，調整兩個支撐叉座(zuo)之(zhi)間(jian)的距(ju)離(li)。注意(yi)與支撐臂中心對稱，與支撐處位(wei)置對齊(qi)。然后(hou)用螺栓鎖緊或固定支撐叉座(zuo)，使(shi)其(qi)不能上下移動。

4.將(jiang)支(zhi)撐臂(bei)伸出至工作(zuo)位置(zhi)，然后升(sheng)起支(zhi)撐臂(bei)，使支(zhi)撐叉槽嵌入(ru)車軸或(huo)彈(dan)簧鋼(gang)板(ban)內(nei)，待(dai)支(zhi)撐叉完全支(zhi)撐住(zhu)車軸或(huo)彈(dan)簧鋼(gang)板(ban)后，升(sheng)起支(zhi)撐臂(bei)，升(sheng)起車廂；

5.當貨叉由彈簧鋼(gang)板支(zhi)撐時(shi)，貨叉嵌入彈簧鋼(gang)板后，應停止起(qi)吊，插入防脫螺栓并鎖緊后，方(fang)可繼續起(qi)吊；

6.完成(cheng)上(shang)述工作后，升(sheng)起(qi)臂架，使(shi)車輪(lun)稍(shao)微離開地面，檢查被牽(qian)引車是否平衡。然后，用鏈條把(ba)橫(heng)擔綁在被拖汽車的車軸上(shang)。

勞恩斯(進口)簡介

飾(shi)(shi)風格上大(da)氣(qi)；在內飾(shi)(shi)做(zuo)工(gong)上細膩；在內飾(shi)(shi)細節上高貴。前進氣(qi)柵欄看起來很(hen)熟悉(xi)，因為(wei)基于是奔馳的設計理(li)念在其中(zhong)所以感覺就是奔馳在面前一樣，銀色顯示(shi)出不一般的身(shen)份，同時(shi)也顯示(shi)出典雅大(da)方，不土。