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后上擺臂簡介

通俗說就是(shi)裝(zhuang)后(hou)(hou)輪的(de)那個東(dong)西,作用就是(shi)安(an)裝(zhuang)后(hou)(hou)輪的(de)基礎,地面的(de)震動(dong)就由此傳遞(di)到車身,并通過(guo)減(jian)震器消減(jian)震動(dong)。最大作用是(shi)支撐車身是(shi)作用。

汽車后(hou)擺臂(bei)的(de)作用是支(zhi)撐車身和減(jian)震器，并且緩沖行駛中的(de)震動(dong)，減(jian)震器對(dui)下懸(xuan)掛(gua)能(neng)起到很好(hao)的(de)輔助作用，它與減(jian)震器和彈(dan)簧的(de)默契的(de)配(pei)合才能(neng)構成一套完(wan)整的(de)懸(xuan)掛(gua)系統，后(hou)擺臂(bei)受損，可(ke)能(neng)會影響車輛前減(jian)震系統，降低乘坐(zuo)舒適性(xing)。可(ke)能(neng)會影響車輛轉向系統或(huo)是轉向失(shi)靈，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安(an)裝方法：

1。大多(duo)數情況(kuang)下，前支(zhi)架(橫(heng)擔套(tao))基本安(an)(an)裝在(zai)(zai)清(qing)障(zhang)車的橫(heng)擔上。跟在(zai)(zai)清(qing)障(zhang)車后面，車輛使用說明要(yao)在(zai)(zai)叉(cha)座安(an)(an)裝前卸載；

2.根據(ju)車(che)軸或彈(dan)簧鋼板(ban)的(de)寬度選擇(ze)支撐(cheng)叉，選定(ding)后將固(gu)定(ding)支撐(cheng)叉插入(ru)支撐(cheng)叉底座的(de)孔中；

3.然(ran)后(hou)(hou)，根據軸或(huo)彈簧的(de)橫向尺寸，調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座之間的(de)距(ju)離。注(zhu)意與支(zhi)撐(cheng)臂中心對稱，與支(zhi)撐(cheng)處位置對齊。然(ran)后(hou)(hou)用螺(luo)栓鎖(suo)緊(jin)或(huo)固(gu)定支(zhi)撐(cheng)叉座，使其(qi)不能上下(xia)移動。

4.將(jiang)支撐臂(bei)伸出至工作(zuo)位置，然后升(sheng)起(qi)(qi)支撐臂(bei)，使支撐叉槽嵌入車軸或彈簧鋼板(ban)內，待支撐叉完全支撐住車軸或彈簧鋼板(ban)后，升(sheng)起(qi)(qi)支撐臂(bei)，升(sheng)起(qi)(qi)車廂(xiang)；

5.當(dang)貨叉由彈簧鋼板(ban)支撐時，貨叉嵌(qian)入彈簧鋼板(ban)后，應停止起(qi)吊，插入防(fang)脫螺栓并鎖緊后，方可繼續起(qi)吊；

6.完成(cheng)上(shang)述工作(zuo)后，升起臂架，使車(che)輪稍微離(li)開地面，檢查被牽引車(che)是否平衡。然后，用鏈條把橫擔綁在被拖汽車(che)的車(che)軸上(shang)。

陸風X8簡介

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