安裝底板上的(de)(de)碰(peng)撞緩沖器(qi)以及(ji)固定在兩個碰(peng)撞緩沖器(qi)之(zhi)間的(de)(de)橫(heng)(heng)梁,所述(shu)橫(heng)(heng)梁整體結(jie)構設置為弧(hu)形。該技術方案(an)在滿(man)足(zu)輕(qing)量化的(de)(de)前提下,解(jie)決了增強整個保險杠碰(peng)撞骨架的(de)(de)吸能效果同(tong)時降低加工成本,從而提高保險杠系統(tong)的(de)(de)安全(quan)性(xing)問題。
汽(qi)(qi)車保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)用(yong)于液(ye)壓彈(dan)簧減(jian)震。汽(qi)(qi)車保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)膠)是一種(zhong)高(gao)彈(dan)性、高(gao)韌(ren)性的橡膠制品,屬于汽(qi)(qi)車改裝配(pei)件。當兩車瞬間(jian)相撞時(shi),緩沖器起到(dao)緩沖作用(yong),從而降低兩車相撞后的傷害程(cheng)度(du),提高(gao)車與人之間(jian)的安全性。
以(yi)下是汽車緩(huan)沖器的特點:
1。采用高檔車的緩沖原理,可以明顯提高車輛的減震(zhen)性能;
2.降低(di)因減震器損壞老化而(er)產生的噪音;
3.有效解決減震(zhen)器(qi)彈簧無力問題,恢復減震(zhen)器(qi)性能;
4.保護減(jian)震器和懸掛(gua)系統,避免減(jian)震器芯油封漏油;
5.在急轉彎、山路、土路低速行駛過程中(zhong)防(fang)(fang)振效果(guo)良好,有效消除(chu)60%以上的顛簸(bo),增加駕駛舒(shu)適(shi)性;6.耐(nai)磨、耐(nai)寒、耐(nai)沖擊(ji)、耐(nai)老化、防(fang)(fang)水(shui),使用(yong)壽命2-3年(nian)。
賽飛利是歐寶在(zai)21世(shi)紀的(de)(de)(de)代表作,創新采(cai)用概念,基于威底盤而開發(fa)的(de)(de)(de)以房車(che)的(de)(de)(de)外表,休旅車(che)的(de)(de)(de)內涵為設計導向由傳統(tong)四門(men)轎車(che)派生(sheng)而來的(de)(de)(de)新車(che)種,一個(ge)較為正確的(de)(de)(de)名稱便是轎式(shi)MPV。
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