安裝底(di)板上(shang)的(de)(de)碰(peng)撞(zhuang)緩(huan)沖器以及(ji)固(gu)定在兩個碰(peng)撞(zhuang)緩(huan)沖器之間的(de)(de)橫梁,所述橫梁整(zheng)體結構設(she)置為弧形(xing)。該技術方案在滿足輕量化的(de)(de)前提(ti)下,解決了增強整(zheng)個保(bao)險杠碰(peng)撞(zhuang)骨架的(de)(de)吸(xi)能效果(guo)同時(shi)降低(di)加(jia)工(gong)成本,從(cong)而提(ti)高保(bao)險杠系統的(de)(de)安全性(xing)問題(ti)。
汽(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)杠用于(yu)液壓彈簧減震。汽(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(保(bao)險(xian)杠膠)是一(yi)種高彈性、高韌性的橡膠制品,屬于(yu)汽(qi)車(che)(che)改裝配件。當兩車(che)(che)瞬間相撞時,緩沖器起到緩沖作(zuo)用,從而(er)降低兩車(che)(che)相撞后的傷害(hai)程度(du),提(ti)高車(che)(che)與(yu)人(ren)之間的安全性。
以下是(shi)汽(qi)車緩沖器的(de)特點(dian):
1。采用高檔車的緩沖原(yuan)理,可以明顯提高車輛的減震性能;
2.降低(di)因減震(zhen)器損壞老化而產生的噪音;
3.有效解(jie)決減震器(qi)彈(dan)簧無(wu)力問題,恢復減震器(qi)性能;
4.保護減震(zhen)器(qi)和懸(xuan)掛(gua)系統,避免減震(zhen)器(qi)芯油封漏油;
5.在(zai)急(ji)轉彎、山(shan)路(lu)(lu)、土路(lu)(lu)低速行駛過程中防振效果良好,有(you)效消除60%以上的顛簸,增加駕駛舒適性;6.耐(nai)磨(mo)、耐(nai)寒、耐(nai)沖(chong)擊、耐(nai)老化、防水,使用(yong)壽命2-3年(nian)。
配置(zhi)方面,玻璃電動升降、車門(men)自動閉鎖、可調(diao)方向盤、MP3接口、冷暖雙蒸空調(diao)等均在優勝高配車型(xing)上出現
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