安裝(zhuang)底板上的(de)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩(huan)沖(chong)(chong)器(qi)以及固(gu)定在兩個碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩(huan)沖(chong)(chong)器(qi)之間的(de)橫(heng)梁(liang),所述橫(heng)梁(liang)整體結構(gou)設置為弧形。該技術方(fang)案在滿足輕量化的(de)前(qian)提下,解決(jue)了增(zeng)強整個保險(xian)杠碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)骨架(jia)的(de)吸能(neng)效果同時降低(di)加工成本,從而(er)提高保險(xian)杠系(xi)統的(de)安全性問題。
汽車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)用于液(ye)壓彈簧減震(zhen)。汽車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)膠)是一種(zhong)高彈性、高韌性的(de)(de)橡膠制品,屬(shu)于汽車(che)(che)(che)改裝(zhuang)配件。當(dang)兩車(che)(che)(che)瞬間(jian)相(xiang)撞時,緩沖器起到緩沖作(zuo)用,從而降低兩車(che)(che)(che)相(xiang)撞后的(de)(de)傷害程(cheng)度,提高車(che)(che)(che)與人之間(jian)的(de)(de)安全性。
以下是(shi)汽車(che)緩沖器的特點:
1。采用高檔(dang)車的緩沖原理(li),可(ke)以明顯提高車輛(liang)的減震性能;
2.降低因(yin)減震器損壞老化而(er)產生的噪音;
3.有效(xiao)解決減(jian)震器彈簧無力(li)問題,恢復(fu)減(jian)震器性能;
4.保護(hu)減(jian)震器和懸掛系統,避免(mian)減(jian)震器芯(xin)油封(feng)漏油;
5.在(zai)急轉彎、山路(lu)、土(tu)路(lu)低速行駛過程中防振效(xiao)果良好,有效(xiao)消除60%以上的顛(dian)簸,增加駕駛舒適性;6.耐(nai)(nai)磨、耐(nai)(nai)寒、耐(nai)(nai)沖擊、耐(nai)(nai)老化、防水(shui),使用壽命2-3年。
大(da)幅度保證了皮卡的(de)通過(guo)。內(nei)飾(shi)方(fang)面(mian):整體以實用(yong)為(wei)主:前排方(fang)向盤、儀(yi)表盤、空調(diao)、按鈕和愛(ai)卡車型的(de)外觀(guan)相(xiang)呼應,給人穩重的(de)感覺。整體風格(ge)走簡約經(jing)濟路線,既美觀(guan),又舒適,全系標配中央遙(yao)控門(men)鎖(suo)四門(men)玻璃升降系統。
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