散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)是(shi)水冷(leng)(leng)式內(nei)燃機冷(leng)(leng)卻系統中不可缺少(shao)的(de)一個組(zu)成部(bu)分,汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在一臺汽(qi)車(che)的(de)全部(bu)零部(bu)件(jian)中占有較(jiao)重(zhong)要的(de)地位(wei);承擔著(zhu)發(fa)動(dong)機中冷(leng)(leng)卻水的(de)降溫功能。現有的(de)汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)主要包括左(zuo)右水室、上側(ce)板以及散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)芯等部(bu)分,冷(leng)(leng)卻液在散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)芯內(nei)流動(dong),從而與(yu)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)芯外的(de)水盡(jin)心熱(re)(re)(re)量(liang)交換(huan),為(wei)發(fa)動(dong)機中的(de)冷(leng)(leng)卻水盡(jin)心降溫。但是(shi)現有的(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)安裝(zhuang)非常(chang)不方便,安裝(zhuang)效率低,勞動(dong)強度(du)高(gao)。
車水(shui)箱(xiang)又稱散熱器,是(shi)汽車冷卻(que)系統的(de)主要組成(cheng)部分(fen)(fen),其功能是(shi)散熱,冷卻(que)水(shui)在水(shui)套內(nei)吸(xi)收(shou)熱量,散熱后流入(ru)散熱器,再返回水(shui)套循(xun)環,達到調(diao)溫的(de)目的(de),是(shi)汽車發(fa)動機(ji)的(de)組成(cheng)部分(fen)(fen)。
散(san)熱(re)(re)器(qi)它最直接(jie)的(de)(de)(de)作(zuo)用就(jiu)是散(san)熱(re)(re),顧名就(jiu)可以(yi)思義的(de)(de)(de)詞語(yu)。散(san)熱(re)(re)器(qi)和水(shui)箱共(gong)同(tong)作(zuo)為汽車(che)(che)的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)裝置(zhi),就(jiu)其材質來說,是金屬不耐腐蝕(shi),所以(yi)應(ying)(ying)避免其和酸堿等(deng)有腐蝕(shi)性(xing)的(de)(de)(de)溶液接(jie)觸,以(yi)免遭到(dao)損(sun)傷。對汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)進(jin)行加水(shui)時,應(ying)(ying)將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,車(che)(che)主等(deng)作(zuo)業人員身體應(ying)(ying)盡(jin)量(liang)遠(yuan)離加水(shui)口,以(yi)免高壓的(de)(de)(de)高溫油氣噴出(chu)水(shui)口造成(cheng)人員燙(tang)傷。
鈴木雨燕是以2002年巴黎車展展出的“concept-s” 概念車及2003年法蘭克福車展展出的“concept-s2”概念車為原型進行重新設計的,分3門和5門兩種款式。
鈴木雨燕,2005年長安鈴木推出了“雨燕”,雨燕車如其名,小巧玲瓏,素有小MINI COOPER之稱,國產雨燕外型時尚美觀,配置齊全,排量多為1.3L,經濟又省油,受到很多年輕人特別是女性朋友的喜愛。雨燕上市時間短,二手車市場比較少見,但由于雨燕的市場認可程度高,銷量也非常好,保有量將逐漸擴大,雨燕有1.3L和1.5L兩種。
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