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散熱器支架簡介

散熱(re)器(qi)(qi)是(shi)水(shui)冷式內燃機冷卻(que)系統(tong)中(zhong)不(bu)可缺少的一個(ge)組成部分，汽車(che)散熱(re)器(qi)(qi)在(zai)一臺汽車(che)的全(quan)部零(ling)部件中(zhong)占有較重要(yao)的地位；承擔著發動機中(zhong)冷卻(que)水(shui)的降(jiang)溫功(gong)能。現有的汽車(che)散熱(re)器(qi)(qi)主要(yao)包括左右(you)水(shui)室、上側板以及(ji)散熱(re)器(qi)(qi)芯(xin)等(deng)部分，冷卻(que)液在(zai)散熱(re)器(qi)(qi)芯(xin)內流動，從而與散熱(re)器(qi)(qi)芯(xin)外的水(shui)盡心(xin)熱(re)量交換，為發動機中(zhong)的冷卻(que)水(shui)盡心(xin)降(jiang)溫。但是(shi)現有的散熱(re)器(qi)(qi)安(an)裝非常不(bu)方便，安(an)裝效率低，勞(lao)動強(qiang)度高(gao)。

散熱器的作用

車(che)水箱又稱散(san)熱(re)(re)器，是汽(qi)車(che)冷卻系統(tong)的(de)(de)(de)主(zhu)要組成(cheng)部分(fen)，其功能是散(san)熱(re)(re)，冷卻水在水套內吸(xi)收熱(re)(re)量，散(san)熱(re)(re)后流入散(san)熱(re)(re)器，再返回水套循環(huan)，達到調溫的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，是汽(qi)車(che)發動機的(de)(de)(de)組成(cheng)部分(fen)。
散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)它最直(zhi)接的(de)作(zuo)用就是(shi)散(san)(san)熱(re)，顧(gu)名就可以(yi)思義(yi)的(de)詞(ci)語。散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)和水(shui)(shui)箱(xiang)共同作(zuo)為汽車的(de)散(san)(san)熱(re)裝置，就其(qi)材(cai)質來說，是(shi)金屬(shu)不耐腐蝕，所以(yi)應(ying)避免(mian)其(qi)和酸堿等有腐蝕性的(de)溶液接觸，以(yi)免(mian)遭到損傷。對汽車散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)進行加水(shui)(shui)時，應(ying)將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打(da)開，車主(zhu)等作(zuo)業人員身體應(ying)盡量遠離加水(shui)(shui)口(kou)(kou)，以(yi)免(mian)高壓(ya)的(de)高溫油氣噴出水(shui)(shui)口(kou)(kou)造成人員燙傷。

福田歐輝專用客車簡介

福田歐輝(hui)專用客(ke)車是(shi)歐輝(hui)旗下的(de)一款(kuan)客(ke)車，采(cai)用了8.4L發動機，滿足載客(ke)的(de)需求。