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變速(su)(su)箱齒輪(lun)的撥叉(cha)在變速(su)(su)箱內(nei)部,需要開變速(su)(su)箱才能檢查更(geng)換,一般自己不(bu)具備可操作性,要知道修理工也不(bu)是人人都能開變速(su)(su)箱的。
撥叉(cha)(cha)是(shi)汽車變速(su)(su)箱上(shang)的(de)部件，與變速(su)(su)手(shou)柄相連(lian)，位于手(shou)柄下(xia)端，撥動中間(jian)變速(su)(su)輪，使輸入/輸出(chu)轉速(su)(su)比改變。撥叉(cha)(cha)主要用(yong)于離合器換檔。
離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。
離合器的工作(zuo)(zuo)原理是(shi)：使發動機(ji)發出(chu)的轉矩，通過飛輪及(ji)壓盤(pan)與從動盤(pan)接觸面(mian)的摩擦作(zuo)(zuo)用傳(chuan)給從動盤(pan)。
離合器(qi)的作用(yong)是(shi)：
1、使汽車(che)的驅動力逐漸(jian)增大，讓汽車(che)平穩起步；
2、使發(fa)動機(ji)和變(bian)速箱暫時分離后進行換擋；
3、防止傳動系統過載；
4、降低發動機帶來(lai)的扭震沖(chong)擊(ji)，延長變(bian)速齒(chi)輪壽命。
離合器(qi)的(de)組(zu)成(cheng)是：1、飛輪；2、壓盤；3、離合器(qi)片(pian)；4、分離軸承；5、分離撥叉(cha)；6、離合接線；7、離合踏板。
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