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電(dian)阻(zu)(zu)(zu)有很(hen)多種(zhong)。根據電(dian)阻(zu)(zu)(zu)材料，可分為繞(rao)(rao)線型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)和非繞(rao)(rao)線型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)。非繞(rao)(rao)線型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)分為合成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)和薄膜(mo)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)。薄膜(mo)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)包括碳膜(mo)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、金屬(shu)膜(mo)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、金屬(shu)箔型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、金屬(shu)氧化(hua)膜(mo)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、玻璃釉(you)膜(mo)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)等；根據電(dian)阻(zu)(zu)(zu)的(de)特殊用途(tu)，可分為熱(re)敏(min)(min)(min)(min)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)、壓(ya)敏(min)(min)(min)(min)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)、光敏(min)(min)(min)(min)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)、力敏(min)(min)(min)(min)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)、磁敏(min)(min)(min)(min)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)、氣敏(min)(min)(min)(min)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)、濕敏(min)(min)(min)(min)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)，
滑動電阻(zu)和熱敏電阻(zu)是汽車上常見的電阻(zu)。
汽車電(dian)(dian)阻(zu)的(de)作(zuo)用是限制電(dian)(dian)路內電(dian)(dian)流。在電(dian)(dian)子(zi)系統(tong)中，電(dian)(dian)阻(zu)的(de)作(zuo)用非常重要。除作(zuo)為(wei)元(yuan)件的(de)標準(zhun)電(dian)(dian)阻(zu)外(wai)，其他各部件都有(you)一個可影(ying)響電(dian)(dian)路電(dian)(dian)壓(ya)和(he)電(dian)(dian)流的(de)電(dian)(dian)阻(zu)值。 固定電(dian)(dian)阻(zu)器和(he)可變電(dian)(dian)阻(zu)器在機動車電(dian)(dian)子(zi)系統(tong)內使用。
以下是對其的(de)擴展介紹：、
1、電(dian)阻(zu)的(de)介紹(shao)：電(dian)阻(zu)是描述導(dao)(dao)體(ti)(ti)導(dao)(dao)電(dian)性能的(de)物理量，用R表示。電(dian)阻(zu)的(de)大小(xiao)可(ke)以用來衡量導(dao)(dao)體(ti)(ti)對電(dian)流(liu)阻(zu)礙作(zuo)用的(de)強弱，即導(dao)(dao)電(dian)性能的(de)好壞。電(dian)阻(zu)的(de)量值與(yu)導(dao)(dao)體(ti)(ti)的(de)材料、形狀、體(ti)(ti)積以及周圍環境等(deng)因素有關。
2、電(dian)阻的(de)分類：不同(tong)導體的(de)電(dian)阻按其(qi)性(xing)質的(de)不同(tong)還可分為(wei)兩種(zhong)類型。一(yi)類稱為(wei)線(xian)性(xing)電(dian)阻或(huo)歐(ou)(ou)姆(mu)(mu)電(dian)阻，滿(man)足歐(ou)(ou)姆(mu)(mu)定律(lv); 另一(yi)類稱為(wei)非線(xian)性(xing)電(dian)阻，不滿(man)足歐(ou)(ou)姆(mu)(mu)定律(lv)。
五菱(ling)(ling)宏光PLUS是上汽通用五菱(ling)(ling)旗下(xia)的一款全新(xin)車型(xing)，整體造(zao)型(xing)較(jiao)為方正硬朗，并加入懸浮式(shi)車頂(ding)等設計(ji)元素。新(xin)車軸距為2800mm，提(ti)供(gong)2+2+3、2+3+3兩種座(zuo)椅布(bu)局形式(shi)，動力上搭(da)載一臺1.5T渦輪增壓(ya)發動機，新(xin)車預計(ji)將(jiang)于(yu)10月上市
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