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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器屬于汽車(che)冷卻系統，發(fa)動機水(shui)冷系統中的散(san)熱器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及(ji)散(san)熱器芯等(deng)三部分構成。

散熱(re)器冷(leng)卻(que)(que)已(yi)經到達高溫(wen)的冷(leng)卻(que)(que)液。當散熱(re)器的管子(zi)和散熱(re)片暴露在冷(leng)卻(que)(que)風扇產(chan)生(sheng)的氣流及車輛運(yun)動產(chan)生(sheng)的氣流中(zhong)時，散熱(re)器中(zhong)的冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)

汽(qi)車(che)散(san)熱器主要有(you)兩種(zhong)：鋁質和銅制，前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)于大(da)型商用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制(zhi)造技(ji)術發(fa)展很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料輕量化上的(de)(de)明顯優(you)勢(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領域逐(zhu)(zhu)步取代(dai)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時(shi)，銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術和工(gong)藝(yi)有(you)了長足的(de)(de)發(fa)展，銅(tong)(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工(gong)程機械(xie)、重型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面(mian)優(you)勢(shi)明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是從(cong)保護環境的(de)(de)角度來考慮(lv)（尤其是歐美國(guo)家(jia)）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占(zhan)有(you)的(de)(de)比例(li)平均(jun)為(wei)(wei)64%。從(cong)我國(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展前景看(kan)，硬(ying)釬(han)焊生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)(zhu)漸增多。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其他工(gong)程設備上得到應用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸、堿或其它(ta)腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使用軟水，硬水需(xu)軟化處(chu)理(li)后使用，避免(mian)造(zao)成散(san)熱器(qi)內部堵塞及水垢的產生(sheng)。
3、在使用防凍(dong)液(ye)，為了避(bi)免散熱器的腐蝕，請務必(bi)使用正規廠家生產(chan)且符合國家標準(zhun)的長(chang)效(xiao)防銹防凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散熱(re)(re)器(qi)過程中(zhong)，請不要(yao)損壞(huai)散熱(re)(re)帶（片）和(he)碰傷散熱(re)(re)器(qi)，以保證散熱(re)(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放(fang)水再注(zhu)水時，要先將(jiang)發動機缸體的放(fang)水開(kai)關扭開(kai)，有水流出時，再關上，從(cong)而避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨(sui)時(shi)檢查(cha)水位，要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時(shi)，將水箱(xiang)蓋(gai)慢慢打開，作(zuo)業人員身(shen)體應盡量遠離(li)加(jia)水口，以防高壓(ya)蒸汽由(you)加(jia)水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯子(zi)破裂現象，如長期(qi)停車(che)或間接(jie)停車(che)時，應(ying)將(jiang)(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關，將(jiang)(jiang)水(shui)全(quan)部放(fang)出(chu)。
8、備(bei)用的散熱器有效(xiao)環境(jing)應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況(kuang)用(yong)(yong)戶應(ying)在1～3個月間對散(san)熱器進(jin)行完全清洗(xi)一次(ci)芯體。清洗(xi)時，用(yong)(yong)清水沿反進(jin)風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或視實(shi)際情況，各(ge)部(bu)件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

攬勝星脈簡介

在2017上(shang)海國際車(che)(che)(che)(che)展上(shang)，路虎(hu)(hu)正式發布了(le)(le)旗下的(de)(de)最新車(che)(che)(che)(che)型攬(lan)勝(sheng)星脈(mo)。新車(che)(che)(che)(che)屬于攬(lan)勝(sheng)家族，定位在攬(lan)勝(sheng)極光與(yu)(yu)攬(lan)勝(sheng)運(yun)動版之間。攬(lan)勝(sheng)星脈(mo)采用了(le)(le)與(yu)(yu)捷豹(bao)F-PACE相(xiang)同(tong)的(de)(de)平(ping)臺開發，在車(che)(che)(che)(che)身輕量化(hua)水(shui)平(ping)上(shang)有所提升，除了(le)(le)將推出傳統動力的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型外(wai)，還(huan)有望搭載純電動動力。路虎(hu)(hu)品(pin)牌在整合(he)了(le)(le)攬(lan)勝(sheng)和(he)發現兩大產品(pin)系列(lie)后，其換代車(che)(che)(che)(che)型已經系數推出。在路虎(hu)(hu)看(kan)來，攬(lan)勝(sheng)、攬(lan)勝(sheng)運(yun)動版、攬(lan)勝(sheng)極光的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)系產品(pin)還(huan)不能滿足(zu)細分市場的(de)(de)需(xu)求。這(zhe)款攬(lan)勝(sheng)星脈(mo)將在未(wei)來或(huo)與(yu)(yu)寶(bao)馬X4、奔馳(chi)GLC Coupe等直(zhi)接競爭(zheng)