狼群影院

前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)吸收和(he)(he)減緩(huan)外(wai)界(jie)沖(chong)擊力、防護車(che)身(shen)(shen)前(qian)(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多年以(yi)前(qian)(qian)(qian)汽(qi)車(che)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)用(yong)鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)槽(cao)鋼，與車(che)架(jia)縱梁(liang)鉚接或焊接在一起的(de)(de)(de)(de)(de)，與車(che)身(shen)(shen)有一段較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)間(jian)隙，看上去十分(fen)不美(mei)觀。隨(sui)著汽(qi)車(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)發展和(he)(he)工(gong)程塑(su)(su)料(liao)(liao)在汽(qi)車(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)量(liang)應用(yong)，汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為一種重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置也走向了(le)革新的(de)(de)(de)(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)持原(yuan)有的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護功能外(wai)，還要(yao)追求與車(che)體造型的(de)(de)(de)(de)(de)和(he)(he)諧(xie)與統一，追求本身(shen)(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎(jiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)(shi)塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)，人們稱為塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一般汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁(liang)三部分(fen)組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而(er)成(cheng)U形槽(cao)；外(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠是由外(wai)板(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)等三部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)。其中(zhong)外(wai)板(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左右(you)的(de)冷軋薄(bo)板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型槽；外(wai)板(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上，橫(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯接，可以(yi)隨時拆卸下來。這(zhe)種(zhong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠使用(yong)的(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)，大體上使用(yong)聚(ju)脂系和聚(ju)丙烯系兩種(zhong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)，采用(yong)注射(she)成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月26日(ri)，全(quan)國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)用(yong)品行業(ye)聯合會(hui)、全(quan)國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化技(ji)(ji)術(shu)(shu)委(wei)員會(hui)車(che)(che)(che)身附(fu)件(jian)分(fen)技(ji)(ji)術(shu)(shu)委(wei)員會(hui)和廣(guang)東東箭集團共同發(fa)(fa)布(bu)中國(guo)《汽(qi)車(che)(che)(che)防(fang)護杠》行業(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由廣(guang)東東箭集團主(zhu)導(dao)起草(cao)，國(guo)內多個科研院校、專(zhuan)業(ye)機構參與(yu)論證，通過國(guo)家工業(ye)與(yu)信息化部審批。據悉，中國(guo)《汽(qi)車(che)(che)(che)防(fang)護杠》行業(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)正式公布(bu)，標(biao)(biao)(biao)志著汽(qi)車(che)(che)(che)防(fang)護杠行業(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實現(xian)“零”的(de)突破，填補了國(guo)內標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年9月1日(ri)在全(quan)國(guo)正式實施，引發(fa)(fa)行業(ye)生產廠家和銷售商極大關注(zhu)

一、用轉角指(zhi)示柱(zhu)判斷保險杠的(de)位(wei)置(zhi)
保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)拐角(jiao)部位豎立的(de)標記是指(zhi)示柱，有(you)些(xie)公司產品中還有(you)隨(sui)著馬達(da)驅動自動伸縮的(de)類(lei)型。這(zhe)種拐角(jiao)指(zhi)示柱，可(ke)以正確地確認保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)拐角(jiao)位置，防止保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)損傷，提高駕(jia)駛技術(shu)，經常(chang)容(rong)易擦傷保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)人，最好裝上一個(ge)試(shi)一試(shi)。有(you)了這(zhe)個(ge)轉(zhuan)角(jiao)標示柱，在駕(jia)駛座(zuo)就可(ke)以正確判斷保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)位置，非常(chang)方便。
二、安(an)裝(zhuang)拐角(jiao)橡膠可(ke)減輕保險杠受損
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)邊(bian)(bian)角(jiao)處是(shi)(shi)(shi)汽車外(wai)殼中最容易弄(nong)傷(shang)的(de)(de)部分，駕車感不好的(de)(de)人容易擦到(dao)邊(bian)(bian)角(jiao)，弄(nong)得(de)滿是(shi)(shi)(shi)傷(shang)痕(hen)。可(ke)(ke)保(bao)護這個(ge)(ge)部位的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)拐(guai)角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠，只需貼(tie)在保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)拐(guai)角(jiao)處就OK了，且安裝非(fei)常簡(jian)單。這個(ge)(ge)辦法可(ke)(ke)以減(jian)輕(qing)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)受損傷(shang)的(de)(de)程度。當然，橡(xiang)(xiang)膠如果被碰傷(shang)，再更換(huan)新的(de)(de)就可(ke)(ke)以了。此外(wai)，拐(guai)角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠是(shi)(shi)(shi)很(hen)厚的(de)(de)膠墊(dian)，貼(tie)在保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)轉角(jiao)處，如果想與車身(shen)看起來(lai)有(you)整體感，可(ke)(ke)以噴上(shang)涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的前(qian)臉(lian)叫中(zhong)網(wang)(wang)，又名(ming)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵以及(ji)水(shui)箱(xiang)護罩等。其主要作用(yong)在(zai)(zai)于水(shui)箱(xiang)，發動機，空調等的進氣通風，防止行駛中(zhong)外來物對車(che)(che)廂內部部件的破壞以及(ji)美觀(guan)彰顯(xian)個性，在(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)(wang)是用(yong)來覆蓋在(zai)(zai)車(che)(che)身上(shang)以便讓空氣進入(ru)，大多數車(che)(che)輛具有在(zai)(zai)前(qian)面(mian)的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)中(zhong)網(wang)(wang)，以保(bao)護散熱器和發動機，其他常(chang)見的中(zhong)網(wang)(wang)位(wei)于前(qian)保(bao)險杠下。

汽(qi)車前(qian)臉的優點

汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)作為汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)視覺重心(xin)，自然也(ye)是汽(qi)(qi)車(che)(che)設(she)計中的(de)(de)(de)重中之重，前(qian)(qian)臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)美丑也(ye)直接影(ying)響(xiang)了(le)(le)(le)人們的(de)(de)(de)對于(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)形(xing)態的(de)(de)(de)認知感官，不同(tong)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌也(ye)擁有特有的(de)(de)(de)家族式臉(lian)(lian)譜來(lai)達到外觀上的(de)(de)(de)視覺統一，汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)設(she)計包括了(le)(le)(le)汽(qi)(qi)車(che)(che)引(yin)擎蓋，前(qian)(qian)大燈，水箱格柵和發(fa)動機前(qian)(qian)緣線(xian)等，如同(tong)人臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)眼睛，嘴巴和下巴等構成了(le)(le)(le)特有的(de)(de)(de)長相特征，在利用車(che)(che)身的(de)(de)(de)線(xian)條蜿蜒(yan)，細(xi)節打造造型輪廓。

開瑞K50簡介

開(kai)瑞K50是一(yi)款(kuan)汽車(che)(che)，開(kai)瑞汽車(che)(che)官方(fang)正式(shi)對外宣布Q26正式(shi)命名為(wei)開(kai)瑞K50。新(xin)車(che)(che)定位7座MPV市場，有望于(yu)2014年(nian)4季度正式(shi)上市，之后推出(chu)自動擋車(che)(che)型