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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向機(ji)的檢修或更(geng)換、裝(zhuang)配和調(diao)整在(zai)(zai)前面已(yi)經介紹過，所以現在(zai)(zai)必須(xu)(xu)重新安裝(zhuang)到(dao)車輛上。安裝(zhuang)動力轉(zhuan)向器的注意事(shi)項(xiang)：在(zai)(zai)安裝(zhuang)過程中，應(ying)該注意，用于將泄放螺栓固定(ding)在(zai)(zai)機(ji)油泵(beng)和轉(zhuan)向控制閥上的密封圈只(zhi)要(yao)拆下就(jiu)必須(xu)(xu)更(geng)換。

動力轉(zhuan)向(xiang)器的(de)安裝步驟

1)將轉向器安裝在后十字板(ban)上(shang)，安裝自鎖螺母，但不必完全(quan)擰緊。

2)支(zhi)撐車輛。

3)將進油管(guan)和回油管(guan)安裝在(zai)轉向(xiang)油泵上(shang)，使用新的密封圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向(xiang)器(qi)固定螺栓(shuan)安(an)裝(zhuang)在(zai)左前(qian)輪罩上，擰緊(jin)螺母，扭矩(ju)為20Nm

5)將轉(zhuan)向器自鎖螺母(mu)安裝在(zai)后(hou)十字板上，擰緊螺母(mu)，扭矩(ju)為40nm

6)將進油(you)管固定在(zai)轉向控制閥的(de)外殼上。

7)放下車(che)輛。

8)擰緊(jin)后橫(heng)板上的(de)轉(zhuan)向器(qi)自(zi)鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿(gan)支架固定螺栓，并用45nm的(de)扭矩擰緊(jin).

10)從(cong)車內(nei)將回油軟(ruan)管安裝到(dao)轉向控制(zhi)閥(fa)殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器，安裝固(gu)定螺(luo)栓，并以(yi)25nm的(de)扭矩擰緊.

13)安裝踏板(ban)蓋、通風(feng)管和儀表板(ban)蓋。汽車維修技術網想一想：了解了動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)器的結構后，關鍵是要知道動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)器在使用中會出現什(shen)么問題。實踐證明(ming)，動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的常(chang)見問題是泄漏(lou)和性能下降(jiang)，那么如何檢(jian)(jian)查(cha)泄漏(lou)呢？接下來請看。如何檢(jian)(jian)查(cha)動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的密封性

捷豹I-Pace簡介

2018年3月，捷豹汽車(che)公布了其首款純電動SUV的量產版本(ben)I-Pace。該車(che)將在2018年日內瓦(wa)車(che)展上亮相。