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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)作用是(shi)可以(yi)(yi)保證(zheng)前輪(lun)有足夠大的(de)(de)空間，而后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)沒(mei)有車(che)輪(lun)轉動碰擦的(de)(de)問題，所(suo)以(yi)(yi)主要是(shi)呈(cheng)弧形為主。相(xiang)比來說(shuo)，前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)容易(yi)在行駛的(de)(de)時候受到損傷，為了防(fang)止車(che)輪(lun)卷起的(de)(de)沙石或者泥漿(jiang)濺到車(che)廂的(de)(de)底部(bu)，所(suo)以(yi)(yi)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)多(duo)以(yi)(yi)塑料的(de)(de)材料制成，使其更具(ju)有緩(huan)沖性。

葉子(zi)板是輪胎正上方半(ban)圓(yuan)的位置(zhi)，葉子(zi)板也稱翼子(zi)板，按(an)照安裝位置(zhi)又分為前葉子(zi)板和后葉子(zi)板，是指機動車和非機動車上的一種(zhong)覆蓋件(jian)。

葉(xie)子板(ban)(ban)包括：前(qian)葉(xie)子板(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)子板(ban)(ban)內(nei)襯、前(qian)葉(xie)子板(ban)(ban)燈、后葉(xie)子板(ban)(ban)燈、散熱器框(kuang)架。

葉(xie)子板的作(zuo)用：

1、借助(zhu)于流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在(zai)汽車駕駛(shi)流程中，避免(mian)被車輪卷起的砂(sha)石、泥聚濺到車廂的底部(bu)。葉子(zi)板(ban)被配置在(zai)車輛的車輪上方，作為車輛側面側的外(wai)板(ban)，并由樹脂(zhi)成(cheng)形(xing)，翼子(zi)板(ban)由外(wai)板(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹脂(zhi)形(xing)成(cheng)為一(yi)體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板(ban)更換教程：

1、首先用(yong)千(qian)斤頂對準汽(qi)車底(di)部的支(zhi)撐點(dian)然(ran)后將汽(qi)車底(di)盤升起(qi)并且還需要(yao)把(ba)輪胎卸除(chu)下來；

2、隨之(zhi)拆除(chu)固(gu)定葉子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)的螺絲和卡扣(kou)取下已破(po)損(sun)的葉子(zi)板(ban)即可。當然我們還要將葉子(zi)板(ban)下面的泥(ni)沙(sha)清洗干凈；

3、最(zui)后按照拆卸(xie)葉子板的(de)相反步驟來安裝新的(de)葉子板就大(da)功(gong)告成了(le)；

4、其次我們還要(yao)找出葉(xie)子板內(nei)襯(chen)(chen)破了的原因(yin)否(fou)則更(geng)換之后也就\"治標不(bu)治本(ben)\"的情況(kuang)罷了。然而(er)最大可(ke)能就是因(yin)為下限位(wei)尺寸（保(bao)證輪胎(tai)(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時的最大極(ji)限空(kong)間(jian)）太小了導致汽車行(xing)駛顛簸路段的時候(hou)輪胎(tai)(tai)很(hen)容(rong)易頂到(dao)葉(xie)子板內(nei)襯(chen)(chen)長時間(jian)下去(qu)出現開(kai)裂也不(bu)以為然。這時我們只要(yao)加大下臂(bei)限位(wei)即可(ke)從而(er)避免輪胎(tai)(tai)和葉(xie)子板內(nei)襯(chen)(chen)發(fa)生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情況(kuang)。

海馬愛尚EV簡介

海馬旗下微型純電(dian)動轎(jiao)車—愛(ai)尚(shang)EV160正式上(shang)市,新車廠(chang)家(jia)指導價為10.38萬(wan)元,補貼后(hou)售價4.98萬(wan)元. 海馬愛尚EV160定位5門4座兩廂微型車(che)