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怠(dai)(dai)速(su)(su)(su)控制閥裝(zhuang)在(zai)節汽(qi)門旁通(tong)空氣孔(kong)上(shang)，由怠(dai)(dai)速(su)(su)(su)控制器依據點火信號，在(zai)引(yin)擎(qing)轉速(su)(su)(su)低于750RPM時，即使怠(dai)(dai)速(su)(su)(su)控制閥動(dong)作，以(yi)提升(sheng)引(yin)擎(qing)轉速(su)(su)(su)， 在(zai)引(yin)擎(qing)轉速(su)(su)(su)超過1050RPM后,則停止動(dong)作。在(zai)配備冷(leng)氣系(xi)統(tong)的(de)(de)車種，又將(jiang)此控制閥稱為怠(dai)(dai)速(su)(su)(su)提速(su)(su)(su)閥后因冷(leng)氣壓縮機動(dong)作后，產生(sheng)引(yin)擎(qing)負(fu)載(zai)，使引(yin)擎(qing)怠(dai)(dai)速(su)(su)(su)降低，而怠(dai)(dai)速(su)(su)(su)控制閥隨之動(dong)作，以(yi)維持怠(dai)(dai)速(su)(su)(su)的(de)(de)穩定性。幫手(shou)汽(qi)配平臺(tai)提供各個車型(xing)怠(dai)(dai)速(su)(su)(su)調節閥原(yuan)車配件(jian)的(de)(de)訂購(gou)服務
怠速控制閥的安裝位置：
1、怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據點火信號，在引擎轉速低于750RPM時，即使怠速控制閥動作，以提升引擎轉速，在引擎轉速超過1050RPM后，則停止動作；
2、在配備冷氣系統的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后，產生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩定性；
3、空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。
海格H5V是蘇州金龍旗下(xia)的一(yi)款輕客,主要排量類型有2.8L、2.8T,變速箱(xiang)類型包括:手動
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