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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空調系統的(de)(de)機件，能將管(guan)子中的(de)(de)熱量(liang)(liang)，以很快的(de)(de)方式，傳(chuan)到(dao)管(guan)子附近的(de)(de)空氣，大部(bu)分汽車上(shang)的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)安(an)裝在水箱前面。把(ba)氣體或蒸氣轉變(bian)(bian)成液(ye)體的(de)(de)裝置。發電(dian)廠(chang)要用許多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)使(shi)(shi)渦輪機排出的(de)(de)蒸氣得到(dao)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)(leng)凍廠(chang)中用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和(he)氟利昂之類的(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)蒸氣。石油化學(xue)工業中用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)使(shi)(shi)烴類及其他化學(xue)蒸氣冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在蒸餾(liu)過程中，把(ba)蒸氣轉變(bian)(bian)成液(ye)態的(de)(de)裝置稱為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)。所有的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)都是把(ba)氣體或蒸氣的(de)(de)熱量(liang)(liang)帶走而(er)運轉的(de)(de)。

氣(qi)(qi)(qi)體(ti)通(tong)過(guo)一根長長的(de)(de)(de)(de)管子（通(tong)常盤成螺(luo)線管），讓熱(re)量散失到四周的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)中，銅(tong)之類的(de)(de)(de)(de)金屬(shu)導(dao)入性能強(qiang)，常用于輸送(song)蒸氣(qi)(qi)(qi)。為提高冷凝(ning)器的(de)(de)(de)(de)效率經常在管道(dao)上附加(jia)熱(re)傳導(dao)性能優異的(de)(de)(de)(de)散熱(re)片，加(jia)大散熱(re)面積，以加(jia)速散熱(re)。并通(tong)過(guo)風機加(jia)快空氣(qi)(qi)(qi)對(dui)流的(de)(de)(de)(de)方式(shi)把熱(re)帶走(zou)。
一般制冷(leng)(leng)機的(de)制冷(leng)(leng)原理壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機的(de)作用是把(ba)工質(zhi)由低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)體(ti)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)成(cheng)(cheng)(cheng)高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)體(ti)，再經過冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器，在(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器中(zhong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)成(cheng)(cheng)(cheng)低(di)溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)的(de)液體(ti)，經節流(liu)閥節流(liu)后，則(ze)成(cheng)(cheng)(cheng)為低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)液體(ti)。低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)液態(tai)工質(zhi)送入蒸(zheng)發(fa)(fa)器，在(zai)蒸(zheng)發(fa)(fa)器中(zhong)吸熱蒸(zheng)發(fa)(fa)而成(cheng)(cheng)(cheng)為高(gao)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)蒸(zheng)汽(qi)，從而完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)制冷(leng)(leng)循環。
單級蒸(zheng)汽(qi)壓(ya)縮制冷(leng)系(xi)統，是由制冷(leng)壓(ya)縮機(ji)、冷(leng)凝(ning)器、蒸(zheng)發器和節流閥(fa)四(si)個基(ji)本部件組(zu)成。它(ta)們之間(jian)用管道依次連(lian)接(jie)，形成一個密閉的系(xi)統，制冷(leng)劑在系(xi)統中不斷地循環流動，發生狀態變化，與外界進行熱量交換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

力帆820簡介

力帆820是重慶力帆汽車有限公司旗下的一款汽車，于2014年北京車展上正式發布。力帆820在延續力帆汽車全新產品的最新設計，定位于B級車。力帆820長寬高分別為4865mm、1835mm、1480mm，擁有2775mm軸距。
2018年10月，力帆汽車820EV（純電動版）車型正式上市。