汽車(che)(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是吸收和減緩(huan)外界(jie)沖(chong)(chong)(chong)擊力(li)、防護(hu)車(che)(che)(che)(che)身前(qian)(qian)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)置(zhi)。許多年(nian)以前(qian)(qian)汽車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是用鋼板沖(chong)(chong)(chong)壓成(cheng)槽(cao)鋼,與車(che)(che)(che)(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接或焊接在(zai)一(yi)起的(de)(de)(de),與車(che)(che)(che)(che)身有一(yi)段較大的(de)(de)(de)間隙,看(kan)上去十分(fen)不(bu)美觀。隨著(zhu)汽車(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)發展和工程塑(su)(su)(su)料在(zai)汽車(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)大量(liang)應用,汽車(che)(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)作為一(yi)種重要(yao)的(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)置(zhi)也走向了革新的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)除了保(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)護(hu)功能(neng)外,還要(yao)追求(qiu)與車(che)(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)和諧(xie)與統一(yi),追求(qiu)本身的(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)都(dou)是塑(su)(su)(su)料制(zhi)成(cheng)的(de)(de)(de),人們(men)稱為塑(su)(su)(su)料保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)(su)(su)料保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是由外板、緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料和橫(heng)梁(liang)(liang)三部分(fen)組成(cheng)。其中外板和緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料用塑(su)(su)(su)料制(zhi)成(cheng),橫(heng)梁(liang)(liang)用冷軋薄板沖(chong)(chong)(chong)壓而成(cheng)U形(xing)槽(cao);外板和緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料附著(zhu)在(zai)橫(heng)梁(liang)(liang)。
塑料(liao)保險杠(gang)是(shi)由外板(ban)、緩沖(chong)材料(liao)和橫(heng)(heng)梁(liang)等(deng)三部分組(zu)成(cheng)。其中外板(ban)和緩沖(chong)材料(liao)用(yong)(yong)(yong)塑料(liao)制成(cheng),橫(heng)(heng)梁(liang)用(yong)(yong)(yong)厚度(du)為1.5毫米左右的冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型槽(cao);外板(ban)和緩沖(chong)材料(liao)附(fu)著在橫(heng)(heng)梁(liang)上,橫(heng)(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯接,可以隨時拆卸下來。這種塑料(liao)保險杠(gang)使用(yong)(yong)(yong)的塑料(liao),大體上使用(yong)(yong)(yong)聚脂系和聚丙烯系兩種材料(liao),采用(yong)(yong)(yong)注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年(nian)6月26日,全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車用品行(xing)業(ye)聯合會(hui)、全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車標(biao)準(zhun)化技(ji)術委員會(hui)車身附(fu)件分(fen)技(ji)術委員會(hui)和廣(guang)東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)團共(gong)同發布中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)(fang)護杠》行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)。此標(biao)準(zhun)由廣(guang)東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)團主(zhu)導起草,國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內多(duo)個(ge)科(ke)研院校、專(zhuan)業(ye)機(ji)構參(can)與(yu)(yu)論證(zheng),通過國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家工(gong)業(ye)與(yu)(yu)信息化部審(shen)批。據悉,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)(fang)護杠》行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)的正式(shi)(shi)公布,標(biao)志著(zhu)汽(qi)車防(fang)(fang)護杠行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)實現“零”的突破,填(tian)補了(le)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內標(biao)準(zhun)空(kong)白。該標(biao)準(zhun)將于2013年(nian)9月1日在(zai)全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)正式(shi)(shi)實施,引發行(xing)業(ye)生產廠(chang)家和銷售商極大關注
一、用轉角(jiao)指(zhi)示(shi)柱(zhu)判斷保險(xian)杠的(de)位置
保(bao)險(xian)(xian)杠拐(guai)角部位豎立(li)的(de)(de)(de)標記是指示柱(zhu),有(you)(you)些公司(si)產品中(zhong)還有(you)(you)隨著馬(ma)達驅(qu)動自動伸縮(suo)的(de)(de)(de)類型。這種拐(guai)角指示柱(zhu),可以正(zheng)確地確認(ren)保(bao)險(xian)(xian)杠拐(guai)角位置,防止保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)(de)損傷,提高駕(jia)駛技術,經(jing)常(chang)(chang)容易擦傷保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)(de)人,最好裝上一(yi)個試一(yi)試。有(you)(you)了這個轉角標示柱(zhu),在駕(jia)駛座就可以正(zheng)確判斷保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)(de)位置,非常(chang)(chang)方(fang)便。
二、安裝拐(guai)角橡膠可減輕保險杠受損
保(bao)險(xian)杠(gang)的邊角(jiao)處(chu)是汽車外(wai)殼(ke)中(zhong)最(zui)容易弄傷的部分,駕(jia)車感不好的人(ren)容易擦到邊角(jiao),弄得滿是傷痕。可保(bao)護這個(ge)(ge)部位的是拐角(jiao)橡膠(jiao),只需貼在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)的拐角(jiao)處(chu)就(jiu)OK了(le),且安裝非常簡單(dan)。這個(ge)(ge)辦法(fa)可以(yi)(yi)減(jian)輕保(bao)險(xian)杠(gang)受損傷的程度。當然(ran),橡膠(jiao)如(ru)果(guo)被碰傷,再(zai)更換新的就(jiu)可以(yi)(yi)了(le)。此外(wai),拐角(jiao)橡膠(jiao)是很厚的膠(jiao)墊,貼在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)轉角(jiao)處(chu),如(ru)果(guo)想(xiang)與(yu)車身(shen)看起來有整(zheng)體感,可以(yi)(yi)噴上涂(tu)料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
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