前輪葉子(zi)(zi)板作用是可以保證前輪有(you)足夠大(da)的(de)空間,而后葉子(zi)(zi)板沒有(you)車(che)輪轉動碰擦(ca)的(de)問題,所以主要是呈(cheng)弧形為主。相比來(lai)說,前葉子(zi)(zi)板容易在行(xing)駛的(de)時候受(shou)到損傷,為了(le)防止車(che)輪卷(juan)起的(de)沙石或者泥漿(jiang)濺到車(che)廂的(de)底部,所以葉子(zi)(zi)板多(duo)以塑料(liao)的(de)材料(liao)制成,使(shi)其更(geng)具有(you)緩(huan)沖(chong)性。
葉子(zi)(zi)板(ban)是(shi)輪(lun)胎正上(shang)方半圓的位(wei)(wei)置,葉子(zi)(zi)板(ban)也稱翼(yi)子(zi)(zi)板(ban),按照(zhao)安裝位(wei)(wei)置又分為前葉子(zi)(zi)板(ban)和后葉子(zi)(zi)板(ban),是(shi)指機動(dong)車(che)和非(fei)機動(dong)車(che)上(shang)的一種覆(fu)蓋(gai)件(jian)。
葉子(zi)板(ban)包括:前(qian)葉子(zi)板(ban)、前(qian)葉子(zi)板(ban)內襯、前(qian)葉子(zi)板(ban)燈、后葉子(zi)板(ban)燈、散熱器框架。
葉子板的作用:
1、借助于(yu)流體(ti)力學(xue),減(jian)小風阻系數,讓車(che)駕駛更加平穩;
2、在汽車(che)駕(jia)駛流程(cheng)中(zhong),避免被(bei)(bei)車(che)輪卷起的(de)砂(sha)石(shi)、泥(ni)聚濺到車(che)廂的(de)底(di)部。葉子板被(bei)(bei)配置在車(che)輛(liang)的(de)車(che)輪上方,作(zuo)為(wei)車(che)輛(liang)側(ce)面(mian)側(ce)的(de)外板,并由樹脂(zhi)成形,翼子板由外板部和加強部用樹脂(zhi)形成為(wei)一體。
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前葉子(zi)板更換教程:
1、首先用千斤(jin)頂對準汽車(che)底部的支撐點然后(hou)將(jiang)汽車(che)底盤升起并(bing)且還(huan)需要(yao)把輪胎卸(xie)除下(xia)來;
2、隨之(zhi)拆除固(gu)定葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)內(nei)襯的螺絲和卡扣取(qu)下(xia)(xia)已破損(sun)的葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)即可。當然我們還要(yao)將葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)下(xia)(xia)面的泥沙清(qing)洗(xi)干凈;
3、最后按照拆卸葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)的相(xiang)反步驟來安裝新的葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)就大(da)功告成了;
4、其次我們還要(yao)找出葉(xie)子板(ban)內(nei)(nei)襯破(po)了的(de)原(yuan)因(yin)否(fou)則更換之后(hou)也(ye)(ye)就\"治標不(bu)治本\"的(de)情況罷了。然而最(zui)大(da)可能(neng)就是因(yin)為下(xia)限(xian)(xian)位尺(chi)寸(保證輪胎轉動(dong)及跳動(dong)時的(de)最(zui)大(da)極限(xian)(xian)空間(jian)(jian))太小了導致汽(qi)車行駛(shi)顛簸路段的(de)時候輪胎很(hen)容易頂(ding)到葉(xie)子板(ban)內(nei)(nei)襯長時間(jian)(jian)下(xia)去(qu)出現開(kai)裂也(ye)(ye)不(bu)以為然。這(zhe)時我們只要(yao)加大(da)下(xia)臂限(xian)(xian)位即可從而避免輪胎和葉(xie)子板(ban)內(nei)(nei)襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情況。
外觀方面,比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成,格柵采用了多幅鍍鉻的樣式,并且我們能看到,在格柵中央的LOGO下方,還帶有前視攝像頭。尾部方面,比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設計,尾排采用了雙側單出設計,同時后備箱開口比速銳更大。另外,比亞迪G5要比速銳設計得更為大膽,該車采用了弧形的多幅條式格柵設計、LED日間行車燈,腰線從前門起向后延展至尾燈處。車身尺寸方面,相比速銳,比亞迪G5更長、更寬,長寬高依次為4700/1790/1480mm,軸距為2670mm。
動力方面,比亞迪G5搭載的依舊是1.5T發動機,與之匹配的是6速手動或雙離合變速箱。據之前消息,比亞迪G5還將會推出雙模混動系統。
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