汽車換擋(dang)結構(gou)分(fen)為檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)桿,拉(la)線,選檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)及(ji)(ji)換檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)結構(gou),撥叉(cha)及(ji)(ji)同步(bu)器(qi)。檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)桿的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是方(fang)面我(wo)們對檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)的(de)控制,掛(gua)檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)及(ji)(ji)摘檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)。拉(la)線的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是拉(la)動檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)位(wei)置(zhi),給予換擋(dang)。選檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)幾換擋(dang)結構(gou)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是區分(fen)是掛(gua)檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)或者檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)變(bian)化。撥叉(cha)及(ji)(ji)同步(bu)器(qi)的(de)作(zuo)用(yong)(yong),是負(fu)責結合(he)及(ji)(ji)分(fen)離各個檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)齒(chi)輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離合器分離叉(cha)軸驅(qu)動臂上拆下離合器拉索.
(3)拆除換擋機構總成殼體(ti)上(shang)部與發動機的(de)連接螺栓(shuan)
(4)拆下發(fa)(fa)動機中(zhong)間支架,拆除發(fa)(fa)動機排氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下
比亞迪E6是比亞迪自主研發的一款純電動crossover,它兼容了SUV和MPV的設計理念,是一款性能良好的跨界車。它的續駛里程超過300Km,為同類車型之冠。e6最大的亮點,即采用電力驅動,其動力電池和啟動電池均采用自主研發生產的ET-POWER鐵電池,其含有的所有化學物質均可在自然界中被環境以無害的方式分解吸收,能夠很好地解決二次回收等環保問題。鐵電池經過高溫、高壓、撞擊等試驗測試,安全性能非常好,短路爆炸機會不高。在能量補充方面,e6可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電,15分鐘左右可充滿電池80%
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