狼群影院

前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)吸收和減緩(huan)(huan)外界沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)前后(hou)部(bu)的(de)(de)安(an)全(quan)裝置(zhi)。許多(duo)年以前汽(qi)車(che)(che)(che)(che)前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)用(yong)鋼(gang)(gang)板(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼(gang)(gang)，與(yu)車(che)(che)(che)(che)架縱(zong)梁(liang)(liang)鉚(liu)接或焊接在(zai)一起的(de)(de)，與(yu)車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)有一段(duan)較大的(de)(de)間隙，看(kan)上去十分不美觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)發展和工(gong)(gong)程塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)大量應用(yong)，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)作(zuo)為一種重要的(de)(de)安(an)全(quan)裝置(zhi)也走向了革新(xin)的(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)除(chu)了保(bao)(bao)(bao)持原有的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護(hu)功能(neng)外，還要追求與(yu)車(che)(che)(che)(che)體造型的(de)(de)和諧(xie)與(yu)統一，追求本身(shen)(shen)的(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)都是(shi)(shi)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)，人們稱為塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)。 一般汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)由外板(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)和橫梁(liang)(liang)三部(bu)分組(zu)成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外板(ban)和緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)(liang)用(yong)冷軋(ya)薄板(ban)沖(chong)壓而(er)成(cheng)(cheng)U形槽；外板(ban)和緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)附著(zhu)在(zai)橫梁(liang)(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)是由外板(ban)、緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁等三部分組成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)，橫(heng)梁用(yong)厚度(du)為1.5毫(hao)米左(zuo)右的冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)而成(cheng)(cheng)U型槽；外板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)附(fu)著(zhu)在橫(heng)梁上，橫(heng)梁與車架縱梁螺絲聯接，可以隨(sui)時拆(chai)卸下來。這種塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)使用(yong)的塑(su)料(liao)(liao)，大體上使用(yong)聚脂系(xi)和(he)聚丙烯系(xi)兩種材(cai)料(liao)(liao)，采用(yong)注射成(cheng)(cheng)型法制(zhi)成(cheng)(cheng)。
2013年(nian)6月26日，全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)汽車用品行業(ye)聯合會(hui)、全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)汽車標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)技術(shu)(shu)委員(yuan)會(hui)車身附件分技術(shu)(shu)委員(yuan)會(hui)和(he)廣(guang)東東箭集團(tuan)共同發布中國(guo)(guo)(guo)(guo)《汽車防(fang)護(hu)杠》行業(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)由廣(guang)東東箭集團(tuan)主導起草，國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)多個科研院(yuan)校、專業(ye)機(ji)構參與論證(zheng)，通過國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)工業(ye)與信息(xi)化(hua)部審批。據悉(xi)，中國(guo)(guo)(guo)(guo)《汽車防(fang)護(hu)杠》行業(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)的(de)(de)正式(shi)公布，標(biao)(biao)(biao)志著汽車防(fang)護(hu)杠行業(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)實(shi)現(xian)“零(ling)”的(de)(de)突破，填補了(le)國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)空白(bai)。該(gai)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月1日在全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)正式(shi)實(shi)施，引發行業(ye)生產廠家(jia)和(he)銷(xiao)售商(shang)極大關(guan)注

一、用轉角指示柱(zhu)判斷保(bao)險杠的位置(zhi)
保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠拐(guai)角部(bu)位豎立的(de)標(biao)記是指示柱(zhu)，有些公司產品中還有隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)類型。這(zhe)種拐(guai)角指示柱(zhu)，可以正確(que)地確(que)認(ren)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠拐(guai)角位置，防止保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的(de)損傷(shang)，提高駕駛(shi)技術，經常容易擦(ca)傷(shang)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的(de)人，最好裝上(shang)一(yi)(yi)個試一(yi)(yi)試。有了這(zhe)個轉角標(biao)示柱(zhu)，在駕駛(shi)座就可以正確(que)判斷保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的(de)位置，非常方便。
二、安(an)裝(zhuang)拐角橡膠可減輕保險杠(gang)受(shou)損(sun)
保(bao)(bao)險杠(gang)的邊角(jiao)處是汽車外殼中最容(rong)易(yi)弄傷(shang)的部分，駕車感不(bu)好的人容(rong)易(yi)擦到邊角(jiao)，弄得(de)滿是傷(shang)痕。可保(bao)(bao)護這(zhe)(zhe)個(ge)部位(wei)的是拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只需貼在保(bao)(bao)險杠(gang)的拐(guai)角(jiao)處就OK了，且安裝非常簡單。這(zhe)(zhe)個(ge)辦(ban)法可以減輕保(bao)(bao)險杠(gang)受損(sun)傷(shang)的程度(du)。當(dang)然，橡(xiang)膠(jiao)如(ru)果被碰傷(shang)，再更換(huan)新的就可以了。此(ci)外，拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是很厚(hou)的膠(jiao)墊，貼在保(bao)(bao)險杠(gang)轉角(jiao)處，如(ru)果想與車身看起(qi)來有整體(ti)感，可以噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)前臉叫中(zhong)網，又名汽(qi)車(che)前臉，鬼臉，格柵以及(ji)水箱護罩等。其(qi)主(zhu)要作用在(zai)于(yu)水箱，發動機，空(kong)(kong)調等的(de)(de)(de)進氣通風，防止行駛中(zhong)外來(lai)物(wu)對(dui)車(che)廂內部部件的(de)(de)(de)破壞以及(ji)美觀彰顯個性，在(zai)汽(qi)車(che)工程中(zhong)中(zhong)網是(shi)用來(lai)覆蓋在(zai)車(che)身上以便讓空(kong)(kong)氣進入，大多數車(che)輛具有在(zai)前面的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)中(zhong)網，以保(bao)護散熱(re)器(qi)和發動機，其(qi)他常見的(de)(de)(de)中(zhong)網位于(yu)前保(bao)險杠下。

汽車前臉(lian)的優點

汽車(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)臉(lian)(lian)作為汽車(che)(che)(che)的(de)視覺重心，自然也是汽車(che)(che)(che)設(she)計中(zhong)的(de)重中(zhong)之重，前(qian)(qian)(qian)臉(lian)(lian)的(de)美丑也直接影響了人們(men)的(de)對于汽車(che)(che)(che)形態的(de)認知感(gan)官(guan)，不同的(de)汽車(che)(che)(che)品牌也擁有特(te)有的(de)家族式臉(lian)(lian)譜來達(da)到外觀上的(de)視覺統一，汽車(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)臉(lian)(lian)設(she)計包(bao)括了汽車(che)(che)(che)引擎蓋(gai)，前(qian)(qian)(qian)大燈，水(shui)箱格柵和發動機前(qian)(qian)(qian)緣線(xian)等，如同人臉(lian)(lian)的(de)眼睛，嘴巴和下巴等構成了特(te)有的(de)長相特(te)征(zheng)，在(zai)利用車(che)(che)(che)身的(de)線(xian)條蜿蜒，細節打造造型輪廓。

北汽新能源EX3簡介

北(bei)汽(qi)新(xin)能源(yuan)EX3是使我(wo)對其產品水平產生很大(da)改觀(guan)的(de)(de)一(yi)個(ge)轉折點(dian)。年初第一(yi)次(ci)在北(bei)汽(qi)藍谷見(jian)面時(shi)，我(wo)就驚(jing)訝(ya)于這(zhe)款產品的(de)(de)工藝、配置和續航能力(li)，很多(duo)東(dong)西會讓你眼前一(yi)亮，徹底忘了過去。特別是在目前很多(duo)同級產品，為了提高續航能力(li)，或采(cai)用堆電(dian)池(chi)或降低電(dian)機功率(lv)這(zhe)種有損(sun)用戶體驗(yan)的(de)(de)方式。EX3則充分保留了暢快的(de)(de)駕駛體驗(yan)，160kW高功率(lv)電(dian)機零百加速僅(jin)需7.9秒，同時(shi)通過三電(dian)系統的(de)(de)高效協(xie)同，達(da)到了501km的(de)(de)綜合續航能力(li)。