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前保險杠支架簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)吸收和(he)(he)減緩外(wai)(wai)(wai)界沖(chong)擊力(li)、防護車(che)(che)(che)身(shen)前(qian)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)安(an)全裝置。許多年以前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼，與(yu)(yu)車(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在(zai)(zai)一(yi)起的(de)(de)(de)，與(yu)(yu)車(che)(che)(che)身(shen)有(you)一(yi)段較大的(de)(de)(de)間隙，看上(shang)去十分不美觀。隨(sui)著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)發展和(he)(he)工程塑料(liao)(liao)在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)大量應用(yong)(yong)(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)作(zuo)為(wei)一(yi)種重(zhong)要的(de)(de)(de)安(an)全裝置也走向了革新的(de)(de)(de)道(dao)路。今天的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)除了保(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)護功(gong)能外(wai)(wai)(wai)，還要追(zhui)求與(yu)(yu)車(che)(che)(che)體(ti)造型的(de)(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)(yu)統一(yi)，追(zhui)求本身(shen)的(de)(de)(de)輕量化。轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)都是(shi)(shi)(shi)塑料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)由(you)外(wai)(wai)(wai)板(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁(liang)三部分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)(yong)(yong)塑料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)(yong)(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽；外(wai)(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在(zai)(zai)橫(heng)梁(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠是(shi)由外板、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁等(deng)三部分組成(cheng)(cheng)。其中外板和(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)梁用(yong)厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)U型槽；外板和(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)梁上，橫(heng)梁與車架(jia)縱(zong)梁螺絲聯接，可以隨(sui)時拆卸下來。這種(zhong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠使用(yong)的塑(su)料(liao)(liao)(liao)，大(da)體上使用(yong)聚脂系(xi)和(he)聚丙烯系(xi)兩種(zhong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)，采用(yong)注射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年(nian)6月26日，全國(guo)汽(qi)車用品行業(ye)(ye)聯合(he)會(hui)、全國(guo)汽(qi)車標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)化(hua)技術(shu)(shu)委(wei)(wei)員會(hui)車身附件分(fen)技術(shu)(shu)委(wei)(wei)員會(hui)和廣(guang)東東箭(jian)集(ji)團(tuan)共同(tong)發布中(zhong)國(guo)《汽(qi)車防護(hu)杠(gang)(gang)》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)由廣(guang)東東箭(jian)集(ji)團(tuan)主導起草，國(guo)內多個科(ke)研院校、專業(ye)(ye)機構參與論證，通過國(guo)家(jia)工業(ye)(ye)與信(xin)息化(hua)部審批(pi)。據悉，中(zhong)國(guo)《汽(qi)車防護(hu)杠(gang)(gang)》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)的正式(shi)公布，標(biao)(biao)(biao)(biao)志著汽(qi)車防護(hu)杠(gang)(gang)行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)實現(xian)“零(ling)”的突破，填補了國(guo)內標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)空白。該標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)將(jiang)于(yu)2013年(nian)9月1日在全國(guo)正式(shi)實施，引發行業(ye)(ye)生產(chan)廠家(jia)和銷(xiao)售商極(ji)大關注

一、用轉角指示柱判(pan)斷保險杠的位置
保險(xian)(xian)杠(gang)拐角(jiao)部位豎(shu)立的標(biao)記是指(zhi)示柱，有些公司產(chan)品(pin)中還有隨著馬(ma)達(da)驅動(dong)自(zi)動(dong)伸(shen)縮的類型(xing)。這種拐角(jiao)指(zhi)示柱，可(ke)以正確(que)地確(que)認保險(xian)(xian)杠(gang)拐角(jiao)位置，防止保險(xian)(xian)杠(gang)的損傷，提高駕駛(shi)技術，經常(chang)容易擦傷保險(xian)(xian)杠(gang)的人，最好裝上一(yi)個試(shi)一(yi)試(shi)。有了(le)這個轉角(jiao)標(biao)示柱，在駕駛(shi)座(zuo)就可(ke)以正確(que)判斷保險(xian)(xian)杠(gang)的位置，非(fei)常(chang)方便。
二(er)、安裝拐(guai)角橡膠可(ke)減輕保險杠(gang)受損(sun)
保險(xian)杠的(de)(de)邊(bian)角處是(shi)(shi)汽車(che)外殼中最容易(yi)弄(nong)傷的(de)(de)部分，駕車(che)感不好的(de)(de)人(ren)容易(yi)擦到邊(bian)角，弄(nong)得滿是(shi)(shi)傷痕。可保護這個部位的(de)(de)是(shi)(shi)拐(guai)角橡膠(jiao)(jiao)，只(zhi)需貼(tie)在保險(xian)杠的(de)(de)拐(guai)角處就(jiu)(jiu)OK了，且安裝非常簡單。這個辦法(fa)可以減輕(qing)保險(xian)杠受(shou)損傷的(de)(de)程度。當然，橡膠(jiao)(jiao)如果被碰傷，再(zai)更換新的(de)(de)就(jiu)(jiu)可以了。此外，拐(guai)角橡膠(jiao)(jiao)是(shi)(shi)很厚的(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊，貼(tie)在保險(xian)杠轉角處，如果想與車(che)身看起來(lai)有整體(ti)感，可以噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

北汽新能源beijing-eu7簡介

作為新品(pin)牌旗下的(de)首款車(che)型，BEIJING EU7不僅未給消費者帶來足(zu)夠“亮眼(yan)”的(de)產品(pin)力，甚至(zhi)于對比自家的(de)“弟弟”EU5都毫無優勢可(ke)言(yan)。

兩(liang)(liang)款車擁有著相似(si)價位(wei)(wei)，但車型定(ding)位(wei)(wei)卻不同。EU7定(ding)位(wei)(wei)中型電動車，EU5定(ding)位(wei)(wei)是緊湊型電動車。而兩(liang)(liang)者在價格方面高(gao)度重(zhong)疊的同時，更(geng)高(gao)級(ji)別(bie)的EU7在配置層面卻要遜色于(yu)低一級(ji)別(bie)的EU5。如此(ci)看，北汽如果(guo)將EU5換上BEIJING的新標更(geng)能肩(jian)負其品牌向上的重(zhong)任。