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電(dian)阻(zu)(zu)(zu)有很多種。根據(ju)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)材(cai)料，可分為(wei)(wei)繞線型(xing)(xing)(xing)和非(fei)繞線型(xing)(xing)(xing)。非(fei)繞線型(xing)(xing)(xing)分為(wei)(wei)合成型(xing)(xing)(xing)和薄膜型(xing)(xing)(xing)。薄膜型(xing)(xing)(xing)包(bao)括碳膜型(xing)(xing)(xing)、金屬(shu)膜型(xing)(xing)(xing)、金屬(shu)箔型(xing)(xing)(xing)、金屬(shu)氧化膜型(xing)(xing)(xing)、玻璃釉膜型(xing)(xing)(xing)等；根據(ju)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)的特殊用途，可分為(wei)(wei)熱敏(min)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)、壓敏(min)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)、光敏(min)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)、力敏(min)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)、磁敏(min)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)、氣敏(min)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)、濕敏(min)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)，
滑動電(dian)阻(zu)和熱敏電(dian)阻(zu)是汽車上(shang)常見的電(dian)阻(zu)。
汽(qi)車(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)阻的作用(yong)是限制電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)內電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)。在電(dian)(dian)(dian)(dian)子系(xi)統中，電(dian)(dian)(dian)(dian)阻的作用(yong)非常重要。除作為元件(jian)的標(biao)準電(dian)(dian)(dian)(dian)阻外(wai)，其他各部件(jian)都有一個可影響電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓和電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)的電(dian)(dian)(dian)(dian)阻值。 固定電(dian)(dian)(dian)(dian)阻器(qi)和可變電(dian)(dian)(dian)(dian)阻器(qi)在機動車(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)子系(xi)統內使(shi)用(yong)。
以下(xia)是對(dui)其(qi)的擴展介紹：、
1、電阻(zu)(zu)(zu)(zu)的介紹(shao)：電阻(zu)(zu)(zu)(zu)是描述導(dao)體(ti)導(dao)電性能(neng)的物理量(liang)，用(yong)R表(biao)示。電阻(zu)(zu)(zu)(zu)的大小(xiao)可(ke)以(yi)用(yong)來衡量(liang)導(dao)體(ti)對電流阻(zu)(zu)(zu)(zu)礙(ai)作(zuo)用(yong)的強弱，即(ji)導(dao)電性能(neng)的好壞(huai)。電阻(zu)(zu)(zu)(zu)的量(liang)值與導(dao)體(ti)的材料、形(xing)狀(zhuang)、體(ti)積以(yi)及(ji)周(zhou)圍環境等(deng)因(yin)素有關。
2、電(dian)阻的分類(lei)(lei)：不同導體的電(dian)阻按其性質的不同還(huan)可分為(wei)兩種類(lei)(lei)型。一類(lei)(lei)稱為(wei)線性電(dian)阻或歐姆(mu)電(dian)阻，滿足(zu)歐姆(mu)定(ding)(ding)律; 另一類(lei)(lei)稱為(wei)非線性電(dian)阻，不滿足(zu)歐姆(mu)定(ding)(ding)律。
北(bei)汽威(wei)旺M60作為MPV這種車(che)(che)型，我認為也(ye)是(shi)考驗了設計(ji)者(zhe)，在(zai)外(wai)(wai)(wai)觀上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)水準(zhun)，作為體積較大的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)子(zi)，在(zai)外(wai)(wai)(wai)觀上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)如果不(bu)太成熟(shu)，也(ye)是(shi)會對這種車(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)設計(ji)，感(gan)到壓(ya)力(li)，可是(shi)在(zai)我看來(lai)(lai)，它的(de)(de)(de)(de)整體外(wai)(wai)(wai)觀上(shang)(shang)(shang)，給我的(de)(de)(de)(de)感(gan)覺還(huan)(huan)是(shi)蠻有自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)性(xing)格(ge)的(de)(de)(de)(de)，雖然在(zai)前(qian)臉的(de)(de)(de)(de)設計(ji)上(shang)(shang)(shang)，不(bu)太成熟(shu)，給我一種類(lei)似某豪(hao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)感(gan)覺，但是(shi)在(zai)車(che)(che)子(zi)的(de)(de)(de)(de)隆起(qi)線條上(shang)(shang)(shang)，我認為還(huan)(huan)是(shi)它以自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)風格(ge)，展示出(chu)來(lai)(lai)了車(che)(che)子(zi)的(de)(de)(de)(de)時尚感(gan)，在(zai)靜態下(xia)，這款車(che)(che)子(zi)給自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)感(gan)覺符合(he)自(zi)己(ji)年輕人(ren)的(de)(de)(de)(de)審美，與合(he)資車(che)(che)在(zai)外(wai)(wai)(wai)貌上(shang)(shang)(shang)，是(shi)不(bu)相上(shang)(shang)(shang)下(xia)的(de)(de)(de)(de)。
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