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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)調系(xi)統的機件，能(neng)將管(guan)子中的熱量，以(yi)很快(kuai)的方式，傳到管(guan)子附近的空(kong)氣，大(da)部分汽(qi)車上的冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)安(an)裝(zhuang)在水箱(xiang)前(qian)面(mian)。把(ba)(ba)氣體(ti)或(huo)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣轉變成液體(ti)的裝(zhuang)置(zhi)。發電廠要用(yong)許多冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使渦輪機排出的蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣得到冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)凍廠中用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)來(lai)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨和氟利(li)昂之類的致冷(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣。石油化學工業(ye)中用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使烴類及其他化學蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在蒸(zheng)(zheng)(zheng)餾(liu)過程中，把(ba)(ba)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣轉變成液態的裝(zhuang)置(zhi)稱為冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)。所有(you)的冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)都(dou)是把(ba)(ba)氣體(ti)或(huo)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣的熱量帶走而運轉的。

氣體通過一根長(chang)長(chang)的管(guan)(guan)子（通常(chang)盤成螺線管(guan)(guan)），讓(rang)熱量散(san)失(shi)到四周的空氣中，銅之類(lei)的金屬(shu)導入性(xing)能強，常(chang)用于輸送蒸氣。為提(ti)高冷凝(ning)器的效(xiao)率經常(chang)在管(guan)(guan)道上附加(jia)(jia)(jia)熱傳導性(xing)能優異的散(san)熱片，加(jia)(jia)(jia)大散(san)熱面積，以(yi)加(jia)(jia)(jia)速散(san)熱。并(bing)通過風機加(jia)(jia)(jia)快空氣對流的方(fang)式(shi)把熱帶走。
一般制冷(leng)機(ji)的(de)(de)(de)(de)制冷(leng)原理壓(ya)縮(suo)機(ji)的(de)(de)(de)(de)作用是把工質由低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)氣體壓(ya)縮(suo)成高溫(wen)高壓(ya)氣體，再經過冷(leng)凝器(qi)，在冷(leng)凝器(qi)中冷(leng)凝成低(di)(di)(di)溫(wen)高壓(ya)的(de)(de)(de)(de)液(ye)體，經節流閥節流后(hou)，則成為(wei)低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)(de)(de)(de)液(ye)體。低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)(de)(de)(de)液(ye)態工質送入蒸發(fa)器(qi)，在蒸發(fa)器(qi)中吸(xi)熱(re)蒸發(fa)而成為(wei)高溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)(de)(de)(de)蒸汽，從而完成制冷(leng)循環。
單級蒸(zheng)汽壓縮制冷(leng)系統，是由制冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝器、蒸(zheng)發(fa)器和節流(liu)閥(fa)四個(ge)基本部件組(zu)成。它們之間用管(guan)道依次連(lian)接(jie)，形成一個(ge)密閉的(de)系統，制冷(leng)劑在系統中不斷地循環流(liu)動，發(fa)生狀態變化，與外(wai)界(jie)進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

北京奔馳A180L-A200L簡介

20多(duo)萬的(de)(de)價格(ge)，將(jiang)近(jin)2.8米的(de)(de)軸(zhou)距(ju)，超豪華的(de)(de)內(nei)飾設計，奔馳A200L的(de)(de)確非常打動(dong)年輕的(de)(de)消費者(zhe)