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保時捷Taycan前保險杠皮(不帶噴漆)

保時捷Taycan前保險杠皮(不帶噴漆)

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前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是吸收和減緩外(wai)(wai)界沖(chong)(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)身前(qian)后(hou)部的安全裝置(zhi)。許多年以前(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是用(yong)(yong)鋼板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)槽鋼,與車(che)(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接(jie)或(huo)焊(han)接(jie)在(zai)一(yi)(yi)起的,與車(che)(che)身有一(yi)(yi)段較大(da)的間隙,看上去十分不美觀(guan)。隨(sui)著(zhu)(zhu)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的發展(zhan)和工(gong)程塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的大(da)量應用(yong)(yong),汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)作為一(yi)(yi)種重要的安全裝置(zhi)也走(zou)向了革新的道路(lu)。今天的轎車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)除了保(bao)(bao)(bao)(bao)持原有的保(bao)(bao)(bao)(bao)護(hu)功能外(wai)(wai),還要追求(qiu)與車(che)(che)體(ti)造(zao)型的和諧與統一(yi)(yi),追求(qiu)本身的輕量化。轎車(che)(che)的前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)都(dou)是塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制成(cheng)的,人們稱為塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)車(che)(che)的塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是由外(wai)(wai)板(ban)(ban)、緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)和橫梁(liang)(liang)三(san)部分組成(cheng)。其中(zhong)外(wai)(wai)板(ban)(ban)和緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制成(cheng),橫梁(liang)(liang)用(yong)(yong)冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)而(er)成(cheng)U形槽;外(wai)(wai)板(ban)(ban)和緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)附著(zhu)(zhu)在(zai)橫梁(liang)(liang)。

塑料(liao)(liao)保險杠(gang)是由外板(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)和橫梁(liang)等三部分組成(cheng)。其中外板(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)用(yong)(yong)塑料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng),橫梁(liang)用(yong)(yong)厚度為(wei)1.5毫米左右(you)的冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型槽(cao);外板(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)附著在橫梁(liang)上,橫梁(liang)與車(che)架(jia)縱梁(liang)螺絲聯接,可以(yi)隨時(shi)拆卸下來。這種(zhong)塑料(liao)(liao)保險杠(gang)使用(yong)(yong)的塑料(liao)(liao),大體上使用(yong)(yong)聚脂(zhi)系(xi)和聚丙(bing)烯系(xi)兩種(zhong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao),采(cai)用(yong)(yong)注射(she)成(cheng)型法(fa)制(zhi)成(cheng)。
2013年6月(yue)26日,全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)用品行(xing)業聯(lian)合會、全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)標(biao)準(zhun)化(hua)技術委(wei)員會車(che)(che)身(shen)附件分技術委(wei)員會和廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)共(gong)同發布(bu)中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)防護杠》行(xing)業標(biao)準(zhun)。此標(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)主導起草,國(guo)(guo)(guo)內(nei)多(duo)個科研院校、專業機(ji)構參與論證(zheng),通(tong)過國(guo)(guo)(guo)家工業與信息(xi)化(hua)部審批。據悉,中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)防護杠》行(xing)業標(biao)準(zhun)的(de)正式(shi)(shi)公(gong)布(bu),標(biao)志著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)(che)防護杠行(xing)業標(biao)準(zhun)實現(xian)“零”的(de)突破,填補了國(guo)(guo)(guo)內(nei)標(biao)準(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)將于2013年9月(yue)1日在(zai)全國(guo)(guo)(guo)正式(shi)(shi)實施,引發行(xing)業生(sheng)產(chan)廠家和銷(xiao)售商極大關注

一(yi)、用轉(zhuan)角指示(shi)柱判(pan)斷保險杠的位置(zhi)
保(bao)(bao)險杠(gang)拐(guai)角部位豎立的標(biao)記是指示(shi)柱,有(you)些(xie)公司(si)產品(pin)中還有(you)隨著(zhu)馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的類(lei)型。這種拐(guai)角指示(shi)柱,可以(yi)正確地確認(ren)保(bao)(bao)險杠(gang)拐(guai)角位置,防(fang)止(zhi)保(bao)(bao)險杠(gang)的損傷,提高駕駛(shi)技術,經常容易擦(ca)傷保(bao)(bao)險杠(gang)的人,最好裝上一(yi)個試一(yi)試。有(you)了這個轉角標(biao)示(shi)柱,在駕駛(shi)座就可以(yi)正確判斷(duan)保(bao)(bao)險杠(gang)的位置,非常方(fang)便。
二、安裝(zhuang)拐(guai)角橡膠可(ke)減輕保險杠受損
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)邊角(jiao)(jiao)處是(shi)汽(qi)車(che)外(wai)殼中最(zui)容(rong)易(yi)弄(nong)傷(shang)的(de)(de)(de)部分,駕(jia)車(che)感不好的(de)(de)(de)人(ren)容(rong)易(yi)擦(ca)到邊角(jiao)(jiao),弄(nong)得滿(man)是(shi)傷(shang)痕。可保(bao)護(hu)這個部位的(de)(de)(de)是(shi)拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao),只需貼在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)拐(guai)角(jiao)(jiao)處就(jiu)OK了,且安裝非(fei)常簡(jian)單。這個辦法(fa)可以(yi)(yi)減輕保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)受(shou)損(sun)傷(shang)的(de)(de)(de)程度。當然,橡(xiang)(xiang)膠(jiao)如(ru)果被碰(peng)傷(shang),再(zai)更換新(xin)的(de)(de)(de)就(jiu)可以(yi)(yi)了。此外(wai),拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)是(shi)很厚的(de)(de)(de)膠(jiao)墊(dian),貼在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)轉角(jiao)(jiao)處,如(ru)果想與車(che)身看起來有整(zheng)體(ti)感,可以(yi)(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)的前(qian)(qian)臉叫(jiao)中(zhong)(zhong)網(wang),又(you)名汽車(che)(che)前(qian)(qian)臉,鬼臉,格(ge)柵以(yi)及(ji)水箱護(hu)罩等。其主要作用在(zai)于(yu)水箱,發動機,空(kong)調等的進(jin)氣通風,防(fang)止(zhi)行駛中(zhong)(zhong)外來物對車(che)(che)廂(xiang)內部部件的破壞以(yi)及(ji)美觀彰顯個性,在(zai)汽車(che)(che)工程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網(wang)是用來覆蓋在(zai)車(che)(che)身(shen)上(shang)以(yi)便讓空(kong)氣進(jin)入,大多數車(che)(che)輛具有在(zai)前(qian)(qian)面的汽車(che)(che)中(zhong)(zhong)網(wang),以(yi)保(bao)護(hu)散熱器和發動機,其他常見的中(zhong)(zhong)網(wang)位于(yu)前(qian)(qian)保(bao)險杠下(xia)。

汽車前臉的(de)優(you)點

汽(qi)車前(qian)臉作為汽(qi)車的(de)(de)視(shi)覺重心,自然也(ye)是汽(qi)車設計中的(de)(de)重中之重,前(qian)臉的(de)(de)美丑也(ye)直(zhi)接影響了人們的(de)(de)對于汽(qi)車形態(tai)的(de)(de)認(ren)知感官,不同的(de)(de)汽(qi)車品牌也(ye)擁(yong)有(you)特有(you)的(de)(de)家族式臉譜來達到(dao)外觀上的(de)(de)視(shi)覺統(tong)一,汽(qi)車前(qian)臉設計包括(kuo)了汽(qi)車引(yin)擎(qing)蓋,前(qian)大燈,水箱格柵和(he)(he)發動機前(qian)緣線等(deng),如同人臉的(de)(de)眼(yan)睛(jing),嘴巴和(he)(he)下巴等(deng)構(gou)成了特有(you)的(de)(de)長相(xiang)特征(zheng),在利用車身(shen)的(de)(de)線條蜿蜒,細(xi)節打造(zao)造(zao)型輪廓。

保時捷Taycan簡介

Taycan是(shi)保(bao)時捷(jie)公司推(tui)出的(de)首款全電動汽車,名字(zi)的(de)寓意(yi)為年(nian)輕活(huo)潑的(de)駿(jun)馬(ma),計劃于(yu)2019年(nian)下半(ban)年(nian)在中國國內正(zheng)式(shi)銷售。

Customer Reviews

前保險杠,機蓋

133****8231 on 2023/4/25 17:13:13

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前機蓋

136****2084 on 2023/3/6 14:04:47

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180****9696 on 2023/2/2 15:16:37

黑龍江(jiang)省哈爾濱(bin)市道里區群(qun)力遠(yuan)大商(shang)務公寓C座810室

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