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前葉子板內襯簡介

葉子板內襯的(de)(de)作用是防止(zhi)水和泥的(de)(de)，能(neng)防止(zhi)被車輪(lun)卷起的(de)(de)砂石、泥漿濺到車廂(xiang)的(de)(de)底部(bu)，減輕對(dui)底盤的(de)(de)損傷(shang)及(ji)腐蝕，但最(zui)好還是要(yao)有葉子板內襯，能(neng)減輕對(dui)底盤的(de)(de)傷(shang)害。

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葉子板內襯拆卸及更換步驟：

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子(zi)(zi)板下(xia)面的(de)泥沙清(qing)理干凈，再原路(lu)返回裝上新的(de)葉子(zi)(zi)板。

前葉子板內襯安裝方法如下：

前葉子(zi)板內(nei)襯安裝方(fang)法如下：

1、首先用千斤頂對準汽(qi)(qi)車底部的支撐點,然后將汽(qi)(qi)車底盤升起(qi),并(bing)且還需(xu)要把輪胎(tai)卸除下來；

2、隨之拆除固定葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)內襯的螺絲和卡扣,取下(xia)已破損的葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)即可。當然,我們還(huan)要(yao)將葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)下(xia)面(mian)的泥沙清洗干凈；

3、最后(hou),按照拆(chai)卸葉子板(ban)的(de)相反步驟(zou),來(lai)安裝新的(de)葉子板(ban)就大功告成了；

4、其次,我們還要找出(chu)葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)破了的(de)(de)原(yuan)因(yin),否則(ze)更換之后也(ye)就(jiu)"治標(biao)不治本"的(de)(de)情況(kuang)罷了。然而,最(zui)大可能就(jiu)是因(yin)為下(xia)限(xian)位尺寸(保證(zheng)輪胎轉動及跳動時的(de)(de)最(zui)大極限(xian)空間)太小了,導致汽車行駛顛簸路段(duan)的(de)(de)時候,輪胎很容易頂到葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen),長時間下(xia)去出(chu)現開(kai)裂(lie)也(ye)不以為然。這時我們只要加大下(xia)臂限(xian)位即可,從而避(bi)免輪胎和葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)發生"硬碰硬"的(de)(de)情況(kuang)。

奇瑞eQ1簡介

奇瑞eQ1這款(kuan)小(xiao)(xiao)車(che)(che)憑借可(ke)愛的(de)(de)外表獲(huo)得不(bu)少人們的(de)(de)青睞，售價不(bu)高，5.98-7.58萬。經過國家的(de)(de)補貼后到手價還(huan)是很劃算的(de)(de)，起碼相比(bi)其他(ta)純電(dian)動車(che)(che)型很有優勢。這款(kuan)車(che)(che)在原來(lai)EQ上的(de)(de)外觀的(de)(de)改動上很少，最大的(de)(de)亮點(dian)就是動力方面，我們知(zhi)道里程(cheng)的(de)(de)限制(zhi)一直(zhi)是電(dian)車(che)(che)的(de)(de)軟肋，而這次新款(kuan)相比(bi)舊款(kuan)續航里程(cheng)提升了很多(duo)，從(cong)原先的(de)(de)251公(gong)里提升到現在的(de)(de)301公(gong)里，別小(xiao)(xiao)看這50公(gong)里的(de)(de)提升，相比(bi)老款(kuan)可(ke)以(yi)說是質的(de)(de)飛(fei)躍